石墨烯納米涂層因其輻射水平優于絕大數散熱材料，配合納米碳粉有特別好的散熱作用，因此可以廣泛用于解決 5G 通訊基站電子器件和新能源汽車電池組因功耗增大導致的熱問題。

石墨烯納米涂層（XHC-999）也稱石墨烯納米涂料，是一種全新的導熱散熱材料，技術及原材料來源于德國，它具有的晶粒取向，沿兩個方向均勻導熱，平面內具有1500-5000 W/m.K 范圍內的超高導熱性能，片層狀結構可很好地適應任何表面，屏蔽熱源與組件的同時改進消費類電子產品的性能。其分子結構示意圖如下：

石墨烯納米涂層（XHC-999）的化學成分主要是單一的碳(C)元素，是一種自然元素礦物。薄膜高分子化合物可以通過化學方法高溫高壓下得到（XHC-999）石墨化薄膜，因為碳元素是非金屬元素，但卻有金屬材料的導電、導熱性能，還具有像有機塑料一樣的可塑性，并且還有特殊的熱性能，化學穩定性，潤滑和能涂敷在固體表面的等一些良好的工藝性能，因此，在電子、通信、照明、新能源汽車、航空及工等許多領域都得到了廣泛的應用。

典型的熱學管理系統是由外部冷卻裝置，散熱器和熱力截面組成。而散熱片的重要功能是創造出的有效表面積，在這個表面上熱力被轉移并有外界冷卻媒介帶走。石墨散熱片就是通過將熱量均勻的分布在二維平面從而有效的將熱量轉移，保證組件在所承受的溫度下工作。

5G基站架構包括基帶單元BBU和有源天線AAU( 4G為RRU+天線)。5G基站引入MassiveMIMO 技術,未來64T64R將廣泛應用,基站功耗超過3500W。是4G基站能耗的3.5倍。因此, 5G基站功耗增加明顯。從功耗構成來看, 5G功耗的增加主要來源于有源天線AAU 。除傳統的半固態壓鑄件具有重量輕和散熱性能好的辦法外，所有模塊仍然解決不了散熱效能低，能耗高的問題。石墨烯納米涂層通過在減輕器件重量的情況下提供更優異的導熱散熱性能，能有效的解決5G通訊模塊電子設備的熱設計難題，5G基站引入大規模天線技術，AAU的體積、重量、散熱都受到挑戰。如何在三者之間找到平衡點，做好AAU設計，需要采用表面處理的新技術、新工藝、新材料結合解決目前業內難題。目前石墨散熱片可大量應用于5G通訊工業基板等散熱等。