一、交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品功能與技術(shù)特點(diǎn)

1. 采用RS-232或LAN接口與上位機(jī)通訊；

2. 輸入電壓AC110V和AC220V可通過開關(guān)切換來兼容；

3. 每一路輸出有獨(dú)立的防雷電路；

4. 嵌入式控制系統(tǒng)，工作更加穩(wěn)定可靠；

5. 可設(shè)置平常日和節(jié)假日運(yùn)行方案，每種運(yùn)行方案可設(shè)置48個(gè)工作時(shí)段；

6. 多達(dá)32個(gè)工作菜單（其中1～30號(hào)客戶可以自行設(shè)置），可在任意時(shí)段多次調(diào)用；

7. 每個(gè)綠色信號(hào)燈的閃爍開與關(guān)的狀態(tài)可設(shè)置，閃爍時(shí)間可調(diào)；

8. 可設(shè)置夜間黃閃或關(guān)燈；

9. 在運(yùn)行狀態(tài)下可立即修改當(dāng)前步伐運(yùn)行時(shí)間；

10. 有全紅、黃閃、步進(jìn)手動(dòng)，跳相手動(dòng)，遙控手動(dòng)（可選）功能；

11. 硬件故障檢測(cè)（紅燈失效，綠燈亮檢測(cè)）功能，故障時(shí)降級(jí)到黃閃狀態(tài)并且切斷紅燈和綠燈的供電（可選；）

12. 輸出部分采用過零檢測(cè)技術(shù)，狀態(tài)變化是在交流過零點(diǎn)狀態(tài)下切換，使驅(qū)動(dòng)更加安全可靠；

13. 整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)；

14. 有安裝測(cè)試功能，在路口信號(hào)燈安裝時(shí)可以對(duì)每一個(gè)燈的安裝正確性進(jìn)行測(cè)試確認(rèn)；

15. 客戶可對(duì)默認(rèn)的30號(hào)菜單進(jìn)行設(shè)置備份和恢復(fù)；

16. 電腦端的設(shè)置軟件可以離線操作，方案數(shù)據(jù)可以保存在電腦上并且可以拷貝。

中安交通智能交通燈銷售廠家，紅綠滿盤信號(hào)燈，智能交通信號(hào)控制機(jī)，交通器等；

10月23日交通管理局正式簽發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路城市交通信號(hào)控制應(yīng)用工作的指導(dǎo)意見》。指導(dǎo)意見的核心內(nèi)容，主要分為五個(gè)工作措施合計(jì)十六條詳細(xì)意見。

五大工作措施主要是以下內(nèi)容：

制定信號(hào)控制策略方案，推進(jìn)信號(hào)控制精細(xì)化。規(guī)范*信號(hào)控制設(shè)施，提升系統(tǒng)智能化水平。推進(jìn)信號(hào)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)提質(zhì)升級(jí)。加強(qiáng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提升管理能力。建立*工作制度機(jī)制，加強(qiáng)信號(hào)控制運(yùn)維管理。

意見還指出防止盲目追求不具備使用現(xiàn)象、鼓勵(lì)引入社會(huì)力量提升管理水平等內(nèi)容。

中安交通信號(hào)控制機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：

（1）輸入交流功耗≦50W（不含信號(hào)燈）

（2）絕緣電阻≥10MΩ

（3）每路燈輸出驅(qū)動(dòng)≥400W

（4）通信接口采用RJ-45標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)兼容TCP/IP協(xié)議

（5）系統(tǒng)看門狗，系統(tǒng)運(yùn)行故障時(shí)自動(dòng)恢復(fù)。

（6）車輛檢測(cè)器輸入數(shù)據(jù)和手控狀態(tài)接口，采集來自檢測(cè)器的車流量數(shù)據(jù)和手控信號(hào)。

（7）采用GPS對(duì)時(shí)。

（8）在路口發(fā)生特殊情況，信號(hào)機(jī)可轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制，使用手控按鈕開關(guān)來人為控制交通信號(hào)的步進(jìn)轉(zhuǎn)換。用完后可恢復(fù)到信號(hào)機(jī)自動(dòng)控制狀態(tài)。

（9）線路板經(jīng)過“三防"處理

（10）防雷措施：支持220v輸入防雷，220v輸出防雷，信號(hào)防雷