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即制作專用的接頭夾具,然后對各器件、管道分別進行保壓檢測,這是一種比較可靠的檢漏方法,在多器件、多管道的情況下,根據元件的滲漏成因并結合車況,按照先重點后一般的原則有序地進行檢測,回事維修工作的效率大大提高。空調維修漏氟自查四法:首先“手摸"用手摸空調后面冷凝百葉扇,如果手感溫度不涼或沒有熱度,而且壓縮機仍在工作,說明已經跑氟了。
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