液壓起撥道器是鐵道線路起撥道維修工具。在軌內外側作業均不侵入界外，，起道、撥道作業，一機兩用，操作輕便，減輕勞動強度。本機適用于75kg/mm軌及以下軌道型作業水泥軌枕

基本技術參數

動 力： GX390汽油機

功 率： 9.5kW

燃油消耗率： 310g/kW.h

潤滑油容量： 1.12L

起道力： 125×2kN

撥道力： ≥110kN

一次起道高度： 800-950mm

一次撥道橫移量：≥150mm

工作壓力 ： 15-16Mpa

工作流量 ： 23L/min

手壓泵流量： 75mL/一次往復

外形尺寸 ： 1820mm×850mm×1490mm

液壓起拔道機由內燃發動器、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統以及起道器構、撥道器構、鉤軌器構、行走器構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥，當液壓系統過載時，可隨時卸荷，確保器具的安全使用。撥道器構控制升降缸轉動傾斜到撥道位置，通過升降缸起撥，實現撥道作業。鉤軌器構和行走器構油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和器架的升降聯動，兩者操作合一，兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升器架造成器具損壞的可能，提高了器具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結構，依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌，操作簡便，性能可靠。

液壓起撥道機既是線路起撥道的理想機械設備也是CPH-1型道岔換鋪機組的主要成員，其主要特點——可靠、堅固耐用、操縱簡便、機動靈活。

①.可靠：本機采用了凸凹槽防滑及銷夾軌裝置，夾軌可靠，只要嚴格按操作規程執行，無論何時何種狀態起吊道岔時決不脫鉤。起道油缸設有液壓鎖，即便油管崩裂起吊道岔也不會自行下落；

②.堅固耐用：機架、夾軌鉗及起道油缸是受力的主要構件，機架采用優質足尺型鋼經焊接技工焊接而成焊縫飽滿不開裂，夾軌鉗采用優質鋼材經整體模鍛而成齒部經調質處理不變形，無縫管，活塞桿選用45#優質碳素鋼經調質處理足以承受超載50%而不變形；

③.操縱簡便：用手動液壓換向閥操縱各油缸，換向準確、動作簡單，經短期培訓便可掌握；

④.靈活機動：機器本身安裝有走行輪、下道輪并配有兩長兩短下道管可以方便完成沿軌道鋼軌推移與橫向移動并在兩起道油缸的配合下完成垂直升降，即機器本身可以在上下、左右、前后三個方向自由移動。