阻車器--主要技術參數

適應礦車噸位1T、1.5T；

適應軌距600mm；

阻爪允許工作位移60mm；

阻車器--主要特點

結構簡單，成本低，安裝、維修方便

氣體動力，抗干擾，

靈敏度高，協調性好，作省力

阻車器--工作原理

QZC型氣動阻車器是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，其阻車爪設計在軌道外側，工作原理為，搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同時帶動傳動機構的搖桿、傳動軸、臂桿進行轉動，從而啟動阻車爪打開。當礦車通過時，反向搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機構的部件反向轉動，阻車爪關閉，從而實現對礦車輪的阻擋滯停。

抱軌式控制方式

１．抱軌式可與跑車防護裝置組合配套使用，實現與絞車同步控制：當礦車正常下行運行到距離前擋爪設定的位置時，前擋爪打開，后擋爪關閉，礦車 通過前擋爪到達設定的位置時，前擋爪關閉，后擋爪打開，礦車通過后擋爪到達設定的位置時，后擋爪關閉，前擋爪打開；礦車上行時擋爪的開關順序相反；當出現 溜車時，擋爪不會打開，礦車將被阻擋住。

２．用隔爆型控制按鈕手動控制阻車器的運行

３．遙控器控制：由工作人遠程遙控操作，達到阻車與放車的目的。