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　　吊裝帶制作過程

　　常規吊帶載荷、長度一般為整數。常規吊裝時直接選用即可。

　　對于特種吊裝場合，需要吊裝有特殊要求的物件時，可根據使用要求制作（可按使用的長度、載荷制作）。

　　吊裝帶顏色提示

　　吊裝帶不同的顏代表著不同的噸位，而根據國際的標準彩色起重吊帶是按顏色來區分噸位的。紫色代表的是一噸，綠色代表是二噸，代表是三噸，灰色代表的是四噸，紅色代表五噸，橙色代表十噸，一般安全系數都是一比六比七的，當然還有白色的酸洗吊帶，哪種噸位沒有顏分的他們都是白色的，對于這種白色的吊帶質量與其彩色的比要差很多的，所以吊的重的話，還是彩色的更勝。

　　圓形吊裝帶外層為特制的雙層耐磨套管對接成環型，外套管不承重，只對平行排列的絲束起保護作用。在嚴重超載或長期使用造成承載蕊有局部損傷時，其外套會首先斷裂警示可避免事故的發生。如果圓形吊裝帶套管上有大的割傷必須經過檢查，是否可以修復或繼續使用。在任何情況下，如果使用者不能確定被損害的程度，好將圓形吊裝帶送回廠家來做進一步檢查。

　　吊裝帶一般使用在易燃易爆環境下，本身不產生火星。世界上根合成纖維扁平吊裝帶自從1955年在美國成功應用于工業吊裝領域后，它被廣泛運用到船舶、 冶金、機械、礦山、石油、化工、港口、電力、電子、運輸、軍事等領域。吊裝帶具有攜帶輕便、維護方便和良好的抗化學性，以及具有重量輕、強度高、不易損傷吊裝物體表面等優異特點，它越來越受使用人員的青睞并在許多方面逐步替代了鋼絲繩索具。