首先，計(jì)算隧道所需的通風(fēng)量
其次，計(jì)算所需的總推力
1.隧道進(jìn)氣阻力和出風(fēng)阻力
2，隧道表面的摩擦阻力，由吊扇裝置，支架和路標(biāo)引起的阻力
3，交通阻力
4.由于溫度，氣壓和風(fēng)速的不同，隧道進(jìn)出口壓力差引起的阻力
三，風(fēng)機(jī)總體布置圖
根據(jù)隧道的長(zhǎng)度，所需的總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供的推力范圍，最初在隧道的總長(zhǎng)度上總共布置了m套風(fēng)機(jī)，每組n套，每個(gè)風(fēng)機(jī)的推力為T。總推力要求為m×n×T≥Tt，同時(shí)考慮以下條件：
1.當(dāng)n個(gè)風(fēng)機(jī)并置時(shí)，中間線的橫向間距應(yīng)大于風(fēng)機(jī)直徑的2倍。
2.當(dāng)m組（級(jí)）風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，縱向間距應(yīng)大于通道直徑的10倍。
四，單風(fēng)機(jī)參數(shù)
噴氣風(fēng)機(jī)的性能通過(guò)施加在氣流上的推力來(lái)衡量。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣流的動(dòng)量差（力矩等于質(zhì)量流和氣流速度的乘積）。在風(fēng)機(jī)的測(cè)試條件下，氣流進(jìn)入。動(dòng)量為零。
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