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-----產(chǎn)品詳情------
供應(yīng)意大利進(jìn)口epeitaliana S35PC5/8V氣囊式蓄能器
產(chǎn)品/氣囊式蓄能器/
S 型備用袋和閥門
技術(shù)數(shù)據(jù)
袋子， 它是所有 EPE 和非 EPE 蓄能器中氣體和流體之間的分隔元件。它通常由ACN含量中高的丙烯腈-丁二烯（NBR）制成，我們已標(biāo)明“標(biāo)準(zhǔn)腈"并標(biāo)有字母P。“P"袋特別適合與礦物油一起使用，但它也與許多其他液體一起使用時(shí)效果。工作溫度范圍在-20至+80°C之間。對于特殊需要，溫度超過上述限制，特殊液體等，袋子可以提供以下材料：低溫用腈（F），碳?xì)浠衔镉秒?H)、氫化腈 (K)、丁基 (B)、乙烯-丙烯 (E)、氯丁橡膠 (N)、環(huán)氧氯丙烷 (Y)、氟橡膠 (V)。見第 1.5 節(jié)。注意并非所有袋子尺寸都適用于所有材料。
訂購前請咨詢我們的技術(shù)服務(wù)。氣囊和氣閥這兩個(gè)部件可以單獨(dú)訂購，這樣當(dāng)需要更換氣囊時(shí)，氣閥組件可以再次使用，從而節(jié)省更換氣囊的購買價(jià)格。
用作標(biāo)準(zhǔn)的氣閥。在 EPE 蓄能器中，它由磷化碳鋼制成，有以下三個(gè)版本：
S = 標(biāo)準(zhǔn)。適用于 0.2 至 55 升的容量，帶 5/8“UNF 充氣閥。
該閥門可提供? B 和充氣連接
特別的。
ST = 轉(zhuǎn)移。適合與連接到一個(gè)或多個(gè)附加氮?dú)馄康男钅芷饕黄鹗褂谩＿m用于 5 至 55 升的容量。SL = 液體分離器。當(dāng)小袋內(nèi)也有液體時(shí)使用。適用于 0.2 至 55 升的容量。
根據(jù)要求，所有閥門均可提供帶有 25 μm 40 微米涂層的化學(xué)鍍鎳。（其他厚度需）或不銹鋼。
描述
EPE袋由兩個(gè)不同且可分離的部分組成。一個(gè)是橡膠袋，它的主要特點(diǎn)是一個(gè)原始工藝，允許在一個(gè)單一的部分進(jìn)行施工。第二部分是氣閥組件，它充當(dāng)機(jī)械連接袋上的封閉件。這允許您擁有更多類型的閥門，并且能夠?qū)⑺袞|西也安裝在競爭的蓄能器上。
您對制造商Epe Italiana的產(chǎn)品Epe Italiana S55P-C50V 55 lt Accumulator Bag感興趣，代碼為Epe Italiana S55P-C50V SACCA 55 LITRI PER ACCUMULATORE嗎？現(xiàn)在聯(lián)系我們并獲得報(bào)價(jià)。結(jié)構(gòu) EPE 氣囊式蓄能器，通常根據(jù)歐洲指令設(shè)計(jì)和制造，包括一個(gè)鋼殼，其中裝有一個(gè)帶有氣閥的氣囊和一個(gè)帶有提升閥的流體端口（圖 2） 蓄能器外殼是一個(gè)壓力容器由設(shè)計(jì)和制造符合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的高級鋼鍛造或制造。對于特殊應(yīng)用，可提供各種表面涂層以及不銹鋼結(jié)構(gòu)。EPE 的氣囊結(jié)構(gòu)被模制成單件，從而避免了與接縫結(jié)構(gòu)相關(guān)的問題。燃?xì)忾y的安裝方式使其能夠輕松安全地連接。此外，閥門不是氣囊的組成部分，可以重復(fù)使用，從而降低維護(hù)成本。氣囊通常由腈制成，但對于特殊應(yīng)用，可以使用丁基、氯丁橡膠、乙烯丙烯等。氣閥通過橡膠涂層墊圈連接到氣囊，以確保氣密接頭，并包含一個(gè)止回閥用于氣囊充氣。帶有氣閥的氣囊通過鎖緊螺母連接到蓄能器外殼，組件由蓋子保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)蓄能器（類型 - AS /ASHF / ASWP）安裝有提升閥，以防止氣囊從流體端口擠出，同時(shí)允許流體流動(dòng)。在低壓范圍內(nèi)（ASWD/ASLV/ASLVHF 型），安裝了防擠壓閥。氣閥通過橡膠涂層墊圈連接到氣囊，以確保氣密接頭，并包含一個(gè)止回閥用于氣囊充氣。帶有氣閥的氣囊通過鎖緊螺母連接到蓄能器外殼，組件由蓋子保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)蓄能器（類型 - AS /ASHF / ASWP）安裝有提升閥，以防止氣囊從流體端口擠出，同時(shí)允許流體流動(dòng)。在低壓范圍內(nèi)（ASWD/ASLV/ASLVHF 型），安裝了防擠壓閥。氣閥通過橡膠涂層墊圈連接到氣囊，以確保氣密接頭，并包含一個(gè)止回閥用于氣囊充氣。帶有氣閥的氣囊通過鎖緊螺母連接到蓄能器外殼，組件由蓋子保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)蓄能器（AS/ASHF/ASWP 類型）安裝有提升閥，以防止氣囊從流體端口擠出，同時(shí)允許流體流動(dòng)。在低壓范圍內(nèi)（ASWD/ASLV/ASLVHF 型），安裝了防擠壓閥。標(biāo)準(zhǔn)蓄能器（類型 - AS /ASHF / ASWP）安裝有提升閥，以防止氣囊從流體端口擠出，同時(shí)允許流體流動(dòng)。在低壓范圍內(nèi)（ASWD/ASLV/ASLVHF 型），安裝了防擠壓閥。標(biāo)準(zhǔn)蓄能器（類型 - AS /ASHF / ASWP）安裝有提升閥，以防止氣囊從流體端口擠出，同時(shí)允許流體流動(dòng)。在低壓范圍內(nèi)（ASWD/ASLV/ASLVHF 型），安裝了防擠壓閥。
Epe Italiana S55P-C50V 55 升蓄
它
恩
產(chǎn)品/氣囊式蓄能器/
ASE型大容量蓄電池
技術(shù)數(shù)據(jù)
工作壓力 (PS)： 16 bar測試壓力 (PT)： 1.43 x PS
標(biāo)稱容積： 100 - 150 - 200 - 300 - 500 - 750 - 1000 - 1500 - 2000 - 3000 - 4000 - 5000 升
工作溫度： -30÷+100 °C
壓縮比（Po：P2）：。1:4
流體粘度： 10 ÷ 400 cSt
推薦的流體粘度： 36 cSt
流體污染程度：
等級 21/19/16，符合 ISO 4406/99
車身材料：
- 碳鋼與防銹漆 RAL 5015 高達(dá) 1500 升；RAL9010 容量為 2000 至 5000 升
- AISI 316L 不銹鋼
閥門材料：
- 磷化或鍍鋅碳鋼符合 2002/95 / EC (RoHS) 耐腐蝕性標(biāo)準(zhǔn)
- AISI 316L 不銹鋼
袋子材料：
- P = 丁腈橡膠 (NBR)
- B = 丁基 (IIR)
- E = 乙烯 - 丙烯 (EPDM) 見表 3.6c 和/或第 3 章。1.5
預(yù)載閥連接：
- 5/8"-UNF 標(biāo)準(zhǔn) - 7/8" UNF
- 1/4" BSP
流體側(cè)連接：參見表 3.6e
流速：見表 3.6e
重量：見表 3.6e
描述
ASE 型氣囊式蓄能器是由高強(qiáng)度鋼鍛造的圓柱體構(gòu)成的壓力容器。蓄能器由安裝在內(nèi)部的彈性氣囊分成兩部分，一側(cè)用于氣體，一側(cè)用于液體。
氣囊通過預(yù)充閥充滿預(yù)充壓力 Po 的氮?dú)狻?br/>當(dāng)液體進(jìn)入蓄能器且壓力超過預(yù)充時(shí)，液體開始在內(nèi)部蓄積，氮?dú)鈮毫﹂_始與流體壓力平行上升。
氣體的體積減少，以便在壓力下為液體騰出空間。當(dāng)液體側(cè)壓力低于氣體壓力值時(shí)，蓄能器開始輸送蓄積的流體。當(dāng)蓄能器排空，或在任何情況下液體壓力低于氣體壓力時(shí)，液體閥的頭部關(guān)閉，以避免袋子的擠壓和破裂。
當(dāng)流體達(dá)到最小壓力時(shí)，一定量的液體必須保留在蓄能器內(nèi)（蓄能器標(biāo)稱容量的 10%），以便氣囊不會撞擊閥頭液體的所有循環(huán)。
燃?xì)忾y由燃?xì)忾y體、涂膠墊圈、固定環(huán)螺母、帶密封墊蓋的預(yù)緊閥和預(yù)緊閥保護(hù)帽組成。
所有這些部件都可以單獨(dú)訂購和更換。此外，在氣體側(cè)，帶有蓄能器技術(shù)數(shù)據(jù)和特性的板由環(huán)形螺母固定。
低壓氣囊式蓄能器液體分離器 ASBL 型和轉(zhuǎn)移型 ASBT
技術(shù)數(shù)據(jù)
工作壓力 (PS)： 60 bar
測試壓力 (PT)： 1.43 x PS
標(biāo)稱體積：
ASBL：0.7 - 1 - 1.5 - 3 - 5 - 10 - 15 - 20 - 25 - 35 - 55 升 ASBT：1-1.5-3-5-10-15-20-25-35-55 升
工作溫度： -40÷+150 °C
流體粘度： 10 ÷ 400 cSt
推薦的流體粘度： 36 cSt
流體污染程度：
等級 21/19/16，符合 ISO 4406/99
車身材料：
- 碳鋼帶防銹漆 RAL8012 th 75 μ - 鍍鎳 25-40 μ
- 不銹鋼 AISI 316L
閥門材料：
- 磷化或鍍鋅碳鋼符合 2002/95 / EC (RoHS) 耐腐蝕性標(biāo)準(zhǔn)
- 不銹鋼 AISI 316L - 鍍鎳 25-40 μ
袋子材料：
- P = 丁腈橡膠 (NBR)
- F = 低溫下的丁腈橡膠 - H = 烴類丁腈
- K = 氫化丁腈 (HNBR)
- B = 丁基 (IIR)
- E = 乙烯 - 丙烯 (EPDM) - N = 氯丁橡膠 (Neoprene)
- Y = 環(huán)氧氯丙烷 (ECO)
- V = 氟化橡膠 (FPM)
見表 3.4c 和/或第 3 章。1.5
預(yù)加載閥連接：參見標(biāo)簽 3.4db - 3.4dd
流體側(cè)連接：參見標(biāo)簽 3.4db - 3.4dd - 3.4eb 3.4ec - 3.4fb
容量：見標(biāo)簽 3.4db - 3.4dd
重量：見標(biāo)簽 3.4db - 3.4dd
描述
ASBL 和 ASBT 型低壓氣囊式蓄能器是由高強(qiáng)度鋼鍛造的圓柱體構(gòu)成的壓力容器。蓄能器由安裝在內(nèi)部的彈性氣囊分成兩部分，一側(cè)用于氣體，一側(cè)用于液體。
ASBT 型傳輸蓄能器專為連接氮?dú)馄慷O(shè)計(jì)。當(dāng)蓄能器運(yùn)行時(shí)，擴(kuò)散管可防止損壞袋子。氮?dú)馄坑米鱾溆?，以增加蓄能器中的氣體體積。這意味著小型蓄能器可以用于大量氣體，因此可以降低成本。
當(dāng)液體進(jìn)入蓄能器且壓力超過預(yù)充時(shí)，液體開始在內(nèi)部蓄積，氮?dú)鈮毫﹂_始與流體壓力平行上升。氣體的體積減少，以便在壓力下為液體騰出空間。當(dāng)液體側(cè)壓力低于氣體壓力值時(shí)，蓄能器開始輸送蓄積的流體。當(dāng)蓄能器排空，或在任何情況下液體壓力低于氣體壓力時(shí)，液體閥的頭部關(guān)閉，以避免袋子的擠壓和破裂。
當(dāng)流體達(dá)到最小壓力時(shí)，一定量的液體必須保留在蓄能器內(nèi) 蓄能器標(biāo)稱容量的 10%），以便袋子不會撞擊閥頭液體的所有循環(huán)。
ASBL 型氣閥的閥體配有穿孔圓形防擠壓片。ASBT 型氣閥的閥體配有內(nèi)部擴(kuò)散管。氣閥由氣閥體、橡膠墊圈、固定環(huán)螺母、帶密封墊蓋的預(yù)充閥和預(yù)充閥保護(hù)蓋組成。
所有這些部件都可以單獨(dú)訂購和更換。此外，在氣體側(cè)，承載蓄能器技術(shù)數(shù)據(jù)和特性的板由環(huán)形螺母固定。
-----其他型號------
供應(yīng)意大利進(jìn)口epeitaliana S35PC5/8V氣囊式蓄能器
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