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　　說到當下好的投資項目，那么離不開兒童相關的項目，孩子是每個家庭的寶貝，父母對孩子的成長起著重要的作用，為了讓孩子成長過程中 加快樂，會盡量 孩子的需求，很多家長會帶孩子在游樂場游玩，在游樂場中的卡丁車項目，是很多孩子喜歡的游玩項目，卡丁車這個游玩項目有著大的投資空間，因此有不少投資者想要投資游樂場卡丁車項目，那么游樂場卡丁車投資利潤空間多大呢？在游樂場中的游玩項目多，在游樂場游玩的有大人，也有小孩，每個人在游樂場都會找到童年的樂趣，這也是很多人喜歡在游樂場游玩的原因，游樂場中的每一個項目都有 的樂趣，在游樂場中卡丁車是常見的游玩項目，卡丁車適合老少青年玩耍，因此卡丁車所面對的人群是比較光放的，并沒有游玩限制，不過孩子在玩卡丁車的時候，可以在大人的陪伴下進行玩耍。

　　因此，游樂場中的卡丁車項目有龐大的消費市場，投資者在對卡丁車項目進行投資時，在前期投資時，需要花費一些場地租賃費用，還有 卡丁車設備的購買費用，在對卡丁車項目進行投資，所花費的費用具體還是要根據投資者的投資規模而定，關于卡丁車的利潤，開卡丁車是按時計費，一人在卡丁車上的消費大概在30元左右，那么根據游樂場的客流量來看，一個卡丁車項目，一月的收入是可觀的。

　　場規模越大，游樂場的 度越高，那么前來游玩的人們也就越多，因此，游樂場中的卡丁車項目，也會吸引 多游客，所以卡丁車的利潤空間是比較大的，對游樂場卡丁車投資利潤空間多大，想 投資者們心中也有了了解。

　　兒童卡丁車

　　卡丁車的英文名稱KARTING是指"有車箱或無車箱的微型汽車，車輪 持久地接觸地面，后兩輪驅動前兩輪導向"。卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運動汽車，卡丁車運動于1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及并 發展起來。因其具有易于駕駛，安全而又 的特點，所以 世界，可以貼切地將之喻為 運動中的"卡拉OK"即男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。

　　卡丁車起源于20世紀50年代末的美國。日本的雅馬哈公司 為兒童設計了一款K30卡丁車，7歲的兒童都可以駕駛它。這就是早的兒童卡丁。

　　結構

　　兒童卡丁車的結構 簡單一個車架，一臺兩沖程發動機，四個 車輪便構成了兒童卡丁車的 。具有易于駕駛，安全而又 的特點。我公司生產的卡丁車造型 、色彩美觀、操作方便、功能靈巧、使兒童在玩耍中 四肢運動和感官的培養，具有寓教。

　　益處

　　游樂的功效。一旦滑出跑道，不會翻車，保障了小朋友的安全。駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進行很好的協調是鍛煉勇敢精 的佳選擇，是一項有益健康的體育游樂活動。結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好。家長還可以陪同小朋友一起玩，享受親子樂!

　　本項目基本模仿美國迪斯尼樂園 幻 國的卡丁 項目而設計。本項目除了 機以外還采用電瓶供電，提供的是直流48V。操作者通過操縱腳踏板調節車輛速度。而不會橫向碰撞相鄰軌道上的卡丁 ，通過卡丁 與導向軌的反復碰撞，增加體驗者的樂趣。

　　結構特點

　　車輛由車架、后橋系統、碰撞導向機構、轉向系統、座椅、玻璃鋼外殼及前后碰撞緩沖裝置組成。車架采用方管焊接結構；驅動系統采用D 8V直流無刷電機后驅前進，其中無刷直流電機與后橋結構采用一體化結構；碰撞導向機構采用平行四桿機構，四桿機構與羊角采用一拉桿進行連接。當碰撞導向機構與軌道發生碰撞的時候，四桿機構發生位移變化，從而通過拉桿帶動羊角進行轉動，避免劇烈的碰撞，從而完成轉彎。

　　為什么需要帶護肋

　　有些車手常常說我自己不開兩沖車，不在室外場就用不上護肋。小編可以明確的告訴你，你 沒帶過護肋，要么就是你身體的肉當護肋用了。

　　護肋的作用是保護你的肋骨在你激烈駕駛卡丁車時不受傷，即便是室內游樂車，也經常有新手當碰碰車開，當你的車已經入彎時候，他從側邊直接全油撞上來，這種情況下你肋骨及其容易受傷重則骨 ！這也就是有些新手下車回家后，掀起衣服發現自己身上青一塊紫一塊的原因。所以為了自己的身體健康，為了自己能夠快快樂樂的享受卡丁車運動，請駕駛卡丁車時帶上護肋。

　　· 卡丁車注意事項

　　· 本設施運行時間根據刷卡收費確定，游玩本設施的游客，無論年齡大小，請按規定刷卡。

　　· 禁止身高1.1米(含1.1米)以下兒童及60周歲以上(含60周歲)老人乘坐。

　　· 禁止孕婦、暈車者、飲酒過量、 智不清者、手術剛愈者、心臟 者、穿拖鞋高跟鞋者、長裙或戴圍巾者乘坐。

　　· 身體狀況不 安全裝置要求者，請勿乘坐;請游客視自身的健康狀況而確定乘坐本設施。

　　· 車手 須戴好頭盔，系好頭盔帶和安全帶，長發自行綁好 須壓在頭盔內。在賽道上切勿上下車，切勿走出車外或將身體 部分伸出車外(坐在車上戴好頭盔系好安全帶是安全的)，行駛中需要幫助，請舉手示意，坐在車 候工作人員幫忙。

　　· 為 后來的車撞到您，車手進站交車時請勿 下車，統一聽從工作人員指揮下車并 離開終點站。

　　· 綠旗在起點為發車信號，在中途則表示前方正常，可以繼續行駛;紅旗表示游玩結束，車手 須進站交車。

　　· 左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門;左腳不要一直壓在腳蹬上，以免影響制動，右腳加油不宜過猛;行駛過程中，不要在 行駛時急剎車，慎 追尾、甩尾。

　　· 服從現場工作人員的指揮，不得逆向行駛，沒有把握，不要強行 車。

　　· 如遇大風雷雨天氣和維修保養，本設施將會暫停開放。

　　· 切勿將 物品丟在跑道上，以免造成車、人傷害，貴重物品請自行保管好，遺失自負。