圓弧翼閘 道閘門識別系統
三輥閘的特點：三輥閘選用旋轉閘桿的方法，三根桿組成,標準桿長500MM,桿的空隙只能容納一個人,適用于單向或雙向通行控制,速度一般。常用于如 機關、工廠公司、智能大廈、住宅小區、景區場館、高等院校、休閑娛樂場所等。安 輥閘按產品外觀可分為：立式三輥閘、橋式三輥閘。
捷譽從事：監控系統、食堂消費系統、門禁系統、停車場管理系統、高清車牌識別一體機、智能道閘、廣告道閘、遠距離藍牙系統、人行通道廣告門、智能通道控制系統（翼閘、擺閘、三輥閘）、自動升降柱、車位/區位引導系統、一卡通門禁考勤系統、梯控管理系統、電子巡更系統、電動伸縮門、收費崗亭及交通設施等工程的設計、安裝、維修、服務及器材銷售。
圓弧翼閘 道閘門識別系統
翼閘優點與擺閘相比防尾隨較強。
車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮，作為停車場系統也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。針對停車場道閘系統的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種
首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。增加這些功能
其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當道閘桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態，起到防止砸車砸人的作用。
再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。關于智能停車場系統的圖像對比功能我們就介紹到這
尺量線的長度要預留出米左右的余量線；
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