戴維德"水陸兩棲車具備8輪(6輪)驅(qū)動(dòng), 強(qiáng)勁安靜引擎，高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和很好復(fù)雜地形適應(yīng)能力，在復(fù)雜路況和水面現(xiàn)場(chǎng)都能夠提供很好的平衡。強(qiáng)勁且低噪音冷卻，可提供了高效率的處理能力和很好的路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的通順牽引力。

　　水陸兩用車（amphibian auto）又稱水路兩用車，即兩棲車。這是一種同時(shí)具備車與船的特性，既可在陸地行駛，又可泛水浮渡的特種車輛。該車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來(lái)保證。它采用車輪或履帶直接劃水，或用專門的水上推進(jìn)器（螺旋槳或噴水推進(jìn)器）驅(qū)動(dòng)。其陸上行駛裝置為車輪或履帶，行駛速度可達(dá)100千米/時(shí)。采用車輪或履帶直接劃水的車型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但水上速度和機(jī)動(dòng)性差。采用專門的水上推進(jìn)器（螺旋槳或噴水推進(jìn)器）驅(qū)動(dòng)的車型，其水上性能好，航速可達(dá)20千米/時(shí)以上。

　　水陸兩用車，帶有敞開式座椅系統(tǒng)，包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)用于借助至少螺桿相互獨(dú)立的離合器交替地或同時(shí)地驅(qū)動(dòng)一個(gè)全輪驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)和一個(gè)設(shè)計(jì)為噴氣式驅(qū)動(dòng)器的浮游機(jī)構(gòu)，其中驅(qū)動(dòng)馬達(dá)基本上布置在座椅系統(tǒng)下方行走機(jī)構(gòu)之間的中間位置。一種水陸兩用車結(jié)構(gòu)，它是呈一車體的形態(tài)，其特征在于：該車體包括有：陸地動(dòng)力輸出裝置，該陸地動(dòng)力輸出裝置是由一引擎、傳動(dòng)軸以及差速器所構(gòu)成，該傳動(dòng)軸呈兩截式的設(shè)計(jì)，在傳動(dòng)軸的各一端分別接設(shè)于引擎與差速器相對(duì)的一側(cè)；水中動(dòng)力輸出裝置，該水中動(dòng)力輸出裝置由連動(dòng)軸及分設(shè)于連動(dòng)軸兩側(cè)的油壓缸以及被動(dòng)軸所構(gòu)成，其中，連動(dòng)軸的兩端是設(shè)有圓形連接板件，該圓形連接板件則連結(jié)于另側(cè)的萬(wàn)向接頭，藉由連動(dòng)軸兩側(cè)的萬(wàn)向接頭而可與引擎及差速器一側(cè)接設(shè)的傳動(dòng)軸相互連結(jié)，于連動(dòng)軸靠近引擎位置處設(shè)有一位于圓形連接板件內(nèi)側(cè)的軸承座，另于連動(dòng)軸靠近差速器位置處設(shè)有一位于圓形連接板件內(nèi)側(cè)的止水管，令連動(dòng)軸向差速器一端凸伸于外殼底部的開放空間中，而具有防滲水的機(jī)能，介于止水管與軸承座間則為一主動(dòng)齒輪，該主動(dòng)齒輪是將動(dòng)力輸出于兩側(cè)的傳動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪，分設(shè)于連動(dòng)軸兩側(cè)則為油壓缸，該油壓缸具有一油壓桿，于油壓桿的一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪，另設(shè)于兩側(cè)油壓缸的最外側(cè)，是被動(dòng)軸，該被動(dòng)軸靠近引擎的一端設(shè)有軸承座，另端亦凸伸于外殼的開放空間中，且末端設(shè)有扇葉，而凸伸于開放空間中的被動(dòng)軸適位設(shè)有萬(wàn)向接頭，介于萬(wàn)向接頭及扇葉的中間上位處則設(shè)有垂直升降的油壓缸，該油壓缸的一端則活接對(duì)位套設(shè)于被動(dòng)軸的套管，該套管是活套于被動(dòng)軸上，延伸至被動(dòng)軸萬(wàn)向接頭的另側(cè)則為部份凸伸于外殼開放空間中的止水管，介于止水管與軸承座中間對(duì)位于傳動(dòng)齒輪位置處則設(shè)有與傳動(dòng)齒輪相互咬合的被動(dòng)齒輪；外殼，該外殼是以輕量材質(zhì)的玻璃纖維制成，在外殼底部的前輪后方位置處設(shè)有前置消水道，于后輪的后方位置處亦同樣設(shè)有后置消水道，而在水中行駛時(shí)可降低水流阻力；藉由上述結(jié)構(gòu)而可令車體在水中產(chǎn)生前進(jìn)及后退的推力，并穩(wěn)定浮于水面，不致產(chǎn)生車身?yè)u晃的情況。

　　“戴維德"水陸兩棲車具備8輪(6輪)驅(qū)動(dòng), 強(qiáng)勁安靜引擎，高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和很好復(fù)雜地形適應(yīng)能力，在復(fù)雜路況和水面現(xiàn)場(chǎng)都能夠提供很好的平衡。強(qiáng)勁且低噪音冷卻，可提供了高效率的處理能力和很好的路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的通順牽引力。

　　水陸兩用車（amphibian auto）又稱水路兩用車，即兩棲車。這是一種同時(shí)具備車與船的特性，既可在陸地行駛，又可泛水浮渡的特種車輛。該車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來(lái)保證。它采用車輪或履帶直接劃水，或用專門的水上推進(jìn)器（螺旋槳或噴水推進(jìn)器）驅(qū)動(dòng)。其陸上行駛裝置為車輪或履帶，行駛速度可達(dá)100千米/時(shí)。采用車輪或履帶直接劃水的車型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但水上速度和機(jī)動(dòng)性差。采用專門的水上推進(jìn)器（螺旋槳或噴水推進(jìn)器）驅(qū)動(dòng)的車型，其水上性能好，航速可達(dá)20千米/時(shí)以上。