1、清障車吊臂機(jī)構(gòu)
2、清障車的原地轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
3、跨度可調(diào)的道路車輛或工程設(shè)備的作業(yè)支撐機(jī)構(gòu)
4、道路車輛或工程設(shè)備的作業(yè)支撐機(jī)構(gòu)
5、車輛前頂滑槽式托舉機(jī)構(gòu)
6、吊舉車輛的下置式H型前支撐裝置
7、清障車滑動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)構(gòu)
平板型清障車全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè),將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。
液壓油路
液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,耐壓強(qiáng)、散熱性能好
液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭(德國(guó)),減少接口漏油、滲油現(xiàn)象。
換向閥
采用進(jìn)口多路換向閥(意大利),保證多路換向閥能安全運(yùn)行;
油缸
油缸內(nèi)壁均執(zhí)行鏜削加滾光工藝,缸體內(nèi)壁硬度大,保護(hù)密封件;
活塞桿(實(shí)心)均執(zhí)行熱處理工藝
使用進(jìn)口密封組件(德國(guó)、英國(guó)和意大利的斯特封系列)
活塞支撐環(huán)采用耐高溫、耐磨的進(jìn)口材料,配合設(shè)計(jì)需要使用雙支撐環(huán)或大面積單支撐環(huán)結(jié)構(gòu)。清障作業(yè)中,如油缸受較大側(cè)向力時(shí),支撐環(huán)能保證油缸運(yùn)作,
避免活塞與缸壁活塞桿與缸蓋的直接磨擦而損壞;













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