本公司研發(fā)的“船用汽油掛機(jī)"，它區(qū)別于進(jìn)口上萬元用于的快艇的設(shè)備，而只要幾千塊錢，適合于農(nóng)民、漁民使用。

其主要意義在于：用四沖程汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性得到保證，大幅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和排污，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也得到降低，所以推廣節(jié)能小型漁業(yè)船舶、農(nóng)用船、自用船等小型船舶漁業(yè)船舶動(dòng)力系統(tǒng) 四沖程舷外機(jī)。

船用螺旋槳

產(chǎn)品特點(diǎn)

該產(chǎn)品具有重量輕、易攜帶、拆裝方便、緊湊設(shè)計(jì)、外型美觀等優(yōu)點(diǎn)，牢固可靠采用304不銹鋼桿具，抗強(qiáng)力沖擊，，可根據(jù)不同區(qū)域用戶條件下的使用要求，掛槳高度可實(shí)現(xiàn)0.5到1.0米大范圍的訂制或調(diào)節(jié)。

技術(shù)參數(shù)

適用船只：3--10米
配套動(dòng)力：2-20馬力，汽油兩沖程、四沖程、柴油動(dòng)力
行駛速度:10-30公里/小時(shí)

掛槳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在船體外面，或直接浸泡于水中，或在水面之上。多用于游艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見于江、湖漁業(yè)密集地區(qū)。按其功率分為2馬力、6馬力、7馬力、9馬力、15馬力不等的諸多型號(hào)（如圖為漁家樂動(dòng)力6馬力樣機(jī)），一般為二/四沖程汽油機(jī)，啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動(dòng)力比較粗重，低廉，噪音及水域污染嚴(yán)重；二沖程船用動(dòng)力偏重于經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單；四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為*，油耗低，性能也更加持久可靠。

銘揚(yáng)機(jī)械公司生產(chǎn)的四沖程汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性得到保證，大幅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和排污，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也得到降低，所以推廣節(jié)能小型漁業(yè)船舶、農(nóng)用船、自用船等小型船舶漁業(yè)船舶動(dòng)力系統(tǒng)選四沖程舷外機(jī)。多用于游艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見于江、湖漁業(yè)密集地區(qū)。按其功率分為6馬力、8馬力、15馬力不等的諸多型號(hào)，一般為四沖程汽油機(jī)，啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動(dòng)力比較粗重，低廉，噪音及水域污染嚴(yán)重；二沖程船用動(dòng)力偏重于經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單；四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為*，油耗低，性能也更加持久可靠。

掛槳機(jī)

舷外機(jī)——是指發(fā)動(dòng)機(jī)在船體外面，或直接浸泡于水中，或在水面之上。多用于游艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見于江、湖漁業(yè)密集地區(qū)。

一般為二/四沖程汽油機(jī)，啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動(dòng)力比較粗重，低廉，噪音及水域污染嚴(yán)重；二沖程船用動(dòng)力偏重于經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力足，結(jié)構(gòu)簡單；四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程小，油耗低，性能也更加。在中國，舷外機(jī)還是個(gè)不太成熟的行業(yè)，所以發(fā)展前景很大！

備注：標(biāo)示為兩沖程掛槳機(jī)，用四沖程汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性得到保證，大幅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和排污，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也得到降低，所以推廣節(jié)能小型漁業(yè)船舶、農(nóng)用船、自用船等小型船舶漁業(yè)船舶動(dòng)力系統(tǒng)四沖程舷外機(jī)。

本發(fā)動(dòng)機(jī)可以360度旋轉(zhuǎn)使用，意味著具有極為靈活性。不需要變換齒輪、即可倒檔。因本機(jī)有離合裝置，怠速工作時(shí)，螺旋槳不旋轉(zhuǎn)，所以在使用時(shí)更加安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷相結(jié)合，所以本機(jī)工作性能非常穩(wěn)定，溫度控制合理，使發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)，加速快，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。灘航行時(shí)，可以將船外機(jī)提升，按一定角度設(shè)置，航行時(shí)可以避免碰撞灘底。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)、油門拉線、加速把手全都按裝在操縱手柄上，方便了操作。

技術(shù)參數(shù)

機(jī)型225

長×寬×高；404×365×1150(mm)

凈重；25千克

汽油機(jī)類型；單杠平臥、四沖程、頂置氣門(OHV )

排氣量；223(ml)

缸徑×行程；70×589（MM）

理論 功率；4.0KW/3600r/min

使用功率；3.5kw/3600r/min

扭矩；12.5Nm/2500r/min

燃油消耗；395g/kw.h

冷卻系統(tǒng)；強(qiáng)制風(fēng)冷

點(diǎn)火系統(tǒng)；電容放電式

動(dòng)力輸出方式；垂直軸輸出

火花塞間隙；0.7-0.8mm

化油器怠速；1900±100r/min

氣門間隙(冷機(jī));進(jìn)氣:0.15±0.02mm

排氣:0.20±0.02mm

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