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輪邊制動器DLBZ40-180電動輪邊制動器必須和配套的電控箱一起使用，采用智能模塊式程序控制，電動輪邊制動器利用電機驅動減速箱和滾珠絲杠副打開裝置，實現夾緊力的釋放。與傳統的液壓式輪邊制動器相比，電機驅動的方式實現了無油化，避免了液壓管路泄漏、密封件老化、液壓件磨損造成的制動器失效的現象，同時避免了因液壓油泄漏對環境造成的污染，產品更加環保。

—種龍門吊夾軌器，如圖1 圖5所示，包括底板2、夾臂3、擋桿1、夾緊螺栓4和 轉軸5，底板2固定在龍門吊底部靠近軌道6的位置，底板2上端設有擋桿1 ，底板2下端設 有轉軸5，夾臂3底端與轉軸5連接，兩個夾臂3之間通過夾緊螺栓4連接。夾臂3頭部內 側設有凹槽，凹槽的位置與軌道6側面突出的位置相對應，夾臂3頭部至凹槽底邊的長度小 于軌道6凹陷處的高度。 龍門吊車在行進時，本實用呈收起狀態，如圖1、圖2所示，夾臂3通過其上方 的擋桿1卡緊而不能落下。當龍門吊車停止運動并需要用本實用固定時，將擋桿1和 夾緊螺栓4卸下，如圖3所示，由于沒有了擋桿1的阻擋，夾臂3繞轉軸5落下，夾臂3頭部 的凹槽卡在軌道6沿上，如圖4、圖5所示，用夾緊螺栓4將兩個夾臂3固定住，龍門吊車被 緊固在軌道6上。

權利要求一種龍門吊夾軌器，其特征在于，包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉軸，底板固定在龍門吊底部靠近軌道的位置，底板上端設有擋桿，底板下端設有轉軸，夾臂底端與轉軸連接，夾臂頭部內側設有凹槽，兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。

2. 根據權利要求1所述的龍門吊夾軌器，其特征在于，所述的凹槽的位置與軌道側面 突出的位置相對應，夾臂頭部至凹槽底邊的長度小于軌道凹陷處的高度。

摘要本實用涉及一種龍門吊夾軌器，包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉軸，底板固定在龍門吊底部靠近軌道的位置，底板上端設有擋桿，底板下端設有轉軸，夾臂底端與轉軸連接，夾臂頭部內側設有凹槽，兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。該裝置結構簡單，操作簡便，準確固定龍門吊車體，保障了設備和工作人員的安全。