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焦作工力制動(dòng)器有限公司

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當(dāng)前位置:焦作工力制動(dòng)器有限公司>>行業(yè)專用設(shè)備>>其他行業(yè)專用設(shè)備>> YLBZ40-160電力液壓臂盤式制動(dòng)器ypz2-500I/E80剎車片焦作制動(dòng)器廠 盤式制動(dòng)器摩擦片

電力液壓臂盤式制動(dòng)器ypz2-500I/E80剎車片焦作制動(dòng)器廠 盤式制動(dòng)器摩擦片

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):¥ 7899
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):YLBZ40-160
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其他行業(yè)專用設(shè)備
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-07-07 20:29:58
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焦作工力制動(dòng)器有限公司

其他

  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:915條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-07-07
  • 最近登錄:2023-07-07
  • 聯(lián)系人:牛政
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電力液壓臂盤式制動(dòng)器ypz2-500I/E80焦作制動(dòng)器廠制動(dòng)器摩擦片臂盤式制動(dòng)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介YPZ2系列電力液壓臂盤式制動(dòng)器符合德國(guó)DIN1543標(biāo)準(zhǔn)退距均等裝置,在使用過(guò)程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等

詳情介紹

電力液壓臂盤式制動(dòng)器ypz2-500I/E80焦作制動(dòng)器廠制動(dòng)器摩擦片臂盤式制動(dòng)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

YPZ2系列電力液壓臂盤式制動(dòng)器符合德國(guó)DIN1543標(biāo)準(zhǔn)

退距均等裝置,在使用過(guò)程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等。

主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均有自潤(rùn)滑軸承,傳動(dòng),壽命條,在使用過(guò)程中無(wú)需潤(rùn)滑,制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內(nèi);并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,制動(dòng)力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀;無(wú)石棉制動(dòng)襯墊為插入式,更換方便快捷;制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過(guò)程中保持恒定;可通過(guò)增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能;

手動(dòng)釋放裝置

釋放或閉合限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器是否正常釋放或閉合的信號(hào)顯示;

制動(dòng)襯墊磨損極限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)襯墊磨損到極的自動(dòng)信號(hào)顯示;

采用帶延時(shí)閥的Ed系列推動(dòng)器,可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的延時(shí)閉合,制動(dòng)平穩(wěn)。



ypz2-500I/E80電力臂盤式制動(dòng)器

夾輪器,又名輪邊制動(dòng)器,主要用于室外中型、重型起重機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)及非工作狀態(tài)下輔助制動(dòng)。一般作用在被動(dòng)車輪上進(jìn)行直接制動(dòng),可有效防止制動(dòng)車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動(dòng)位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘,液壓松閘,具有SHI型的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用:

港口及大型鐵路貨場(chǎng)所用的起重機(jī)械設(shè)備大部分安裝在空曠、風(fēng)力極大的場(chǎng)所,會(huì)受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的襲擊。多起起重大事故造成了巨大的損失,引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視,采取了一些防風(fēng)安全措施。


YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動(dòng);輪邊制動(dòng)器一般只用于被動(dòng)車輪上,并進(jìn)行直接制動(dòng),可有效防止被制動(dòng)的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動(dòng)移位;如驅(qū)動(dòng)輪高速軸上同時(shí)采用防風(fēng)制動(dòng)器,效果會(huì)更好且比較經(jīng)濟(jì)。

制動(dòng)器是根據(jù)港口起重機(jī)械的要求,研制開發(fā)的樞紐機(jī)械基礎(chǔ)件制動(dòng)器產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在消化、吸收國(guó)外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行結(jié)構(gòu)立異而設(shè)計(jì)、立異的起重機(jī)工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置。 該產(chǎn)品通電時(shí),電力液壓推動(dòng)器動(dòng)作,其推推桿迅速升起,并通過(guò)杠桿和傳念頭構(gòu)將鐵楔提起,使起重機(jī)正常工作;當(dāng)斷電時(shí),推動(dòng)器的推桿在彈簧力的作用下,并通過(guò)杠桿將鐵楔放置在道軌上,在狂風(fēng)突起情況下將車輪楔死,起安全保護(hù)作用。 該產(chǎn)品采用電力液壓推動(dòng)器和杠桿、連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作要求,結(jié)構(gòu)公道,動(dòng)作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強(qiáng)度、高硬度的摩擦塊,保證了整機(jī)的防風(fēng)能力,防風(fēng)能力強(qiáng)。制動(dòng)器裝有自潤(rùn)滑軸承,磨擦塊采用卡裝式連接,更換利便,傳動(dòng)。設(shè)有手動(dòng)開釋裝置,操縱利便。產(chǎn)品經(jīng)省級(jí)鑒定達(dá)到國(guó)際提高前輩水平

注意事項(xiàng):

液壓制動(dòng)系統(tǒng)由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三部分組成。行車中,如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈或有異響,應(yīng)立即停車檢查,及時(shí)排除,尤其在油罐車及運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中更要注意。

主要特點(diǎn):使用;動(dòng)作頻率高,節(jié)能;綠色環(huán)保,無(wú)石棉襯墊;等退距裝置,避免制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪;具備起吊鉤,維修方便。


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