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貝雷梁321貝雷片 撐架螺栓

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):¥ 1390
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類(lèi)別:三輪車(chē)
  • 所在地:
  • 信息完整度:
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  • 更新時(shí)間:2023-07-10 10:28:59
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

貝雷梁321貝雷片撐架螺栓貝雷架又稱(chēng)貝雷片,貝雷梁或桁架,在二戰(zhàn)時(shí)由一名英國(guó)工程兵發(fā)明,以解決戰(zhàn)爭(zhēng)期間橋梁快速架設(shè)的需要,并以他的名字命名

詳情介紹

貝雷梁321貝雷片 撐架螺栓

貝雷架又稱(chēng)貝雷片,貝雷梁或桁架,在二戰(zhàn)時(shí)由一名英國(guó)工程兵發(fā)明,以解決戰(zhàn)爭(zhēng)期間橋梁快速架設(shè)的需要,并以他的名字命名。可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車(chē),導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等。貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)


介紹

貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

“321"鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國(guó)得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國(guó)防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國(guó)[1] 應(yīng)用廣泛,的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。“HD200"型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強(qiáng)了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強(qiáng)度提高了33%,剛度提高了2.3倍。適用范圍單車(chē)道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車(chē)道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。


應(yīng)用

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車(chē),導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架,而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。


構(gòu)造

貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭,接頭上有杵架連接銷(xiāo)孔。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開(kāi)有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。

"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其特點(diǎn)是:構(gòu)件輕巧,拆裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車(chē)-10級(jí)、汽車(chē)-15級(jí)、汽車(chē)-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車(chē)-80級(jí)等5種載荷。橋面行車(chē)道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋,可構(gòu)造連續(xù)梁橋。



參數(shù)

貝雷梁現(xiàn)有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兩種規(guī)格,國(guó)產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼,銷(xiāo)子采用鉻錳鈦鋼,插銷(xiāo)用彈簧鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和護(hù)輪木用松木或杉木。材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高30%,個(gè)別鋼質(zhì)桿件超過(guò)上述規(guī)定時(shí),不得超過(guò)其屈服點(diǎn)的85%,設(shè)計(jì)時(shí)采用的容許應(yīng)力如下:木料——順木紋彎應(yīng)力、壓應(yīng)力及承壓應(yīng)力為16.2MPa;受彎時(shí)順木紋剪應(yīng)力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料——16錳鋼拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為1.3×210=273 MPa;剪應(yīng)力為1.3×160=208 MPa。30鉻錳鈦拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為0.85×1300=1105 MPa;剪應(yīng)力為0.45×1300=585 MPa。現(xiàn)有進(jìn)口貝雷梁多系20世紀(jì)40年代的產(chǎn)品,材料屈服點(diǎn)強(qiáng)度為351 MPa,其容許應(yīng)力按0.7×351=245 MPa考慮,銷(xiāo)子容許應(yīng)力可考慮與國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)子一樣。


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