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　　外觀上看，瑞馳EC35五座基本繼承了純燃油版的設計思路，并在此基礎上融入了一些體現新能源車身份的藍色裝飾元素，例如前中網上的藍色裝飾和尾部的EV標識。同時，新車還配有全液晶儀表盤、彩色大屏、手機互聯、倒車影像等潮流配置。

　　瑞馳EC35II保持其實用型微面的屬性。車身尺寸為450016801985（mm），從外面看上去車身并不顯大。但其貨廂容積為4.8m3，同級別中算比較大的。且由于貨廂十分平整，所以實用性很高。

　　瑞馳超級EC35設計多種充電模式，快充充滿電僅需要2-3小時；慢充充滿電需要10-12小時；并且該車支持220V家庭用電及380V工業用電進行充電，長期使用慢充可有效的保護電池延長其使用壽命。

　　全自動無變速；

　　智能MP5系統 手機互聯系統；

　　動力，搭載60KW大功率電機，扭矩191N.M；

　　設計爬坡25%陡坡；時速可達105KM。

　　離地間隙設計高達190mm ；

　　設計防溜坡控制功能，半坡起步平穩。

　　全國擁有上千家完善的售后服務體系；

　　核心零部件5年或20萬公里超長質保；

　　核心零部件滿足IP 67等級。

　　EC35II能成為目前新能源物流車市場比較受關注的車型，穩定性是關鍵。不少的車輛在新車情況下就出現了各類小故障、三電故障甚至是安全隱患，但瑞馳EC35II卻鮮有這些問題發生。由于較好的口碑，不少EC35II的用戶是通過朋友的介紹從而選擇了這款車型。

　　從數據可以看到，瑞馳EC35II的能量密度為140Wh/kg，而EC35的能量密為128Wh/kg。EC35II不僅有了更高的續航能力，其電池能量密度和EKG還滿足2019年的能量密度，目前市面上上市的車型能達到這一標準實在不多。

　　我們公司目標成為一家擁有市場定位、技術優勢和創新型的商業模式，將新能源、新能源汽車、充電樁、移動互聯網四維一體高度融合的新能源汽車運營模式的新型產業化集團公司。