瑞馳EC36是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的成熟技術(shù),形成的技術(shù)原理、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
瑞馳EC36汽車升級(jí)了電系統(tǒng),快充時(shí)間較老款車型縮短30%的時(shí)間。車輛安方面,配置了恒溫電池系統(tǒng),有效確保了電池壽命。電池連接機(jī)構(gòu)也同時(shí)進(jìn)行了多方面升級(jí),防觸電、防漏電高壓互鎖機(jī)構(gòu),保障用戶更安全。
瑞馳EC36汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明,同樣油的經(jīng)過(guò)粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)"。
瑞馳EC36汽車在電池電機(jī)電控方面,升電池整體密度,發(fā)池,采用三元鋰電池配置。并對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式也進(jìn)行了優(yōu)化,使整車實(shí)際續(xù)航里程提升20%,工況續(xù)航里程突破了350km大關(guān),較好地解決物流配送行業(yè)續(xù)航痛點(diǎn)。
瑞馳EC36汽車的優(yōu)點(diǎn):
1、從運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看,相關(guān)數(shù)據(jù)表明,用于城市配送的新能源物流車,每百公里的成本僅在10元左右。
2、從路權(quán)來(lái)看,對(duì)燃油車的限行是由于城區(qū)間物流車行駛范圍固定、車輛使用頻率高,且城區(qū)環(huán)境環(huán)保要求較高,新能源物流車廠家對(duì)環(huán)境更加友好!對(duì)環(huán)境起到很好的保護(hù)作用。
3、從大環(huán)境來(lái)看,應(yīng)國(guó)家的要求,許多的商用車企加碼投入研發(fā)新能源新技術(shù)、生產(chǎn)新能源物流車,優(yōu)化新能源汽車環(huán)境。
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