林州市圣亞煤機有限公司主營:道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
液壓扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞 泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的,本機通常兩臺并用,大撥道力20噸,大撥道量72mm,油缸直徑活活塞行程Φ4288mm,手動柱塞泵直徑行程Φ1655mm,手柄 常用作用力30公斤。
隨著中國機械工業的發展,越來越多的機械設備已得到廣泛使用。在工礦生產企業中,特別是煤礦企業中,往往需要軌道和運輸車大量運輸煤礦。在礦井生產系統中,軌道運輸系統隨著礦井巷道開拓,聯絡巷、車場及邊遠巷道中道岔使用非常廣泛。為保證運輸系統的正常轉向,在道岔上往往設置扳道器。目前,控制道岔的扳道器普遍采用氣控裝置控制(比如風動控制道岔裝置)或傳統手動扳道器。
小編相信大家都知道扳道器是什么了,扳道器以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能。扳道器適用于容易發生“擠岔故障"情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,手動立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。這些基本的小編相信大家都已經非常熟悉了,小編今天就大家介紹的是扳道器的結構原理與安裝調試,快來看看吧。
















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