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　　車架部分多由型鋼和鋼板焊接而成的箱型梁結(jié)構(gòu)，因此承載能力比較強(qiáng)，安全系數(shù)可達(dá)120%，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制、無(wú)人操作，機(jī)械設(shè)計(jì)師認(rèn)為，讓一輛載重上百噸的電動(dòng)平板車，沿著固定的路線行走，而且無(wú)需人工操作，這是一件高科技智能化的事情，而且無(wú)需太多成本，因此軌道平車將是未來(lái)重工企業(yè)的運(yùn)輸工具。軌道平板車由于使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，一切操縱基于手柄

帕菲特探傷小車，是帕菲特搬運(yùn)前幾年精心打造的一款產(chǎn)品，采用輕量化設(shè)計(jì),車身輕便兩個(gè)人就可以抬起來(lái)，用鋁合金材料，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)了大坡道、小半徑曲線、復(fù)雜道岔等各種線路環(huán)境和雨雪惡劣天氣的考驗(yàn),從未發(fā)生脫軌、掉道、溜坡、動(dòng)力不足等問(wèn)題，證明了我們的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)是合理的,使得探傷工作的安全性，可靠性都得到了充分的保證。，是目前軌道探傷系統(tǒng)中性價(jià)比的一款檢修 解決方案張。