隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強(qiáng)度大,工作效率低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司研制NB-550型內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè)．

二．基本參數(shù)
引擎 類型：二沖程，強(qiáng)迫，冷風(fēng)，單缸
功率：1.47KW
轉(zhuǎn)數(shù)（空載）：2700rpm+ -250
轉(zhuǎn)數(shù)（加載）：7120rpm
轉(zhuǎn)數(shù)：9880rpm
輸出：2.03Ps/6500rpm
扭矩：0.34kg-m/550rpm
壓縮率：7.4：1
燃料混合比：30：1
燃油箱容量：1.5升
排氣量：51.7cc
化油器 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550-1700N.m
離合速度：1200rpm
重量 凈重：19kg
整體尺寸：660×280×390（mm）

結(jié)構(gòu)及工作原理
1.機(jī)構(gòu): 內(nèi)燃機(jī)動扳手由小型汽油發(fā)動機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2.工作原理:發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和上緊作業(yè)，簡單方便。