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內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱：機(jī)械方式變換機(jī)車(chē)動(dòng)輪和原動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)）的轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩比以傳遞動(dòng)力的裝置。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)主離合器與多檔位的齒輪變速箱相連，變速箱的輸出軸通過(guò)萬(wàn)向軸和車(chē)軸齒輪箱連接（或通過(guò)曲拐和連桿），驅(qū)動(dòng)機(jī)車(chē)車(chē)輪。啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，先將主離合器脫開(kāi)。柴油機(jī)工作平穩(wěn)后,閉合主離合器,使機(jī)車(chē)起動(dòng)。隨著機(jī)車(chē)速度的加快，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速也成正比地上升。到柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升到接近高轉(zhuǎn)速時(shí)，必須及時(shí)換接齒輪變速箱的下一檔位，以減小變速箱輸出軸和輸入軸的轉(zhuǎn)速比。