火車道岔
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道岔是一種使機車車輛從一軌道轉入另一軌道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。火車道岔擁有控制機車轉向的功能。
火車道岔的種類一般有:單開道岔、、三開道岔。
種類
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鐵路上管道岔叫保證機車車輛安全轉線的設備,種類很多,數(shù)量更是多得難以計數(shù)。其中 常見和數(shù)量 多的是一種單開通岔,它能使直行股道與岔道上運行的列車互相轉線,即使列車從直道轉入岔道,或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外,還有、三開道岔。前者將直道與兩個對稱岔道相連接,后者則可由直道直行或分行到兩個不同的岔道上。與三開道岔較多地使用于編組場咽喉區(qū),如杭州艮山門編組站駝峰下面的 組分路道岔就是一個三開道岔。普通單開道岔以其分處的轍又心角度的不同大小,可以分為6號、9號、12號和18號等幾種。號數(shù)越大,轍叉角度則越小,列車通過道岔的速度就可以提得越高。
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