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隨著鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業,配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。
我公司的NLB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種的小型螺栓松緊設備,其特點是利用小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備,具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點,非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業,與其它各型螺栓設備配合,實現規定范圍內螺栓松緊的快速作業.
NLB-500型手提式內燃螺栓扳手用于鐵路軌枕螺栓和螺母松、緊作業的小型養路機械,特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性養路作業 以沖擊扭矩擰緊或旋松螺母,操作集中,體積小、重量輕,輸出扭矩大,,能滿足鐵路豎螺栓的扭矩,設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震,手提便攜、上下道方便,可不必線路作業。是松緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的工具。
手提內燃螺栓扳手技術參數:
引擎 類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
排氣量:51.7cc,Φ4434mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
轉數(空轉):2700rpm +-250
轉數(加載):7120rpm
轉數(zui大):9880rpm
zui大輸出:2.03 Ps/6500 rpm
zui大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
壓縮率:7.4:1
燃油消耗率:450 g/Ps.h
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
離合速度:1200rpm
重量 凈重:18kgs(39.60lbs)
整體尺寸:650×280×380mm
手提螺栓扳手結構及工作原理
1、結構:內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理:發動機的旋轉扭矩,通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構,實現旋轉扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和上緊作業,簡單方便。















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