混凝土輸送泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設備中比較理想的一種，它將預拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
1.流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機罩剛性大大提高。
2.油泵及閥組采用，保證拖泵高可靠性。
3.采用品牌電機，可靠性能保證，終身免維護。
4.柴油機采用品牌，性能可靠，動力強勁。
5.S管采用高合金鋼整體精密鑄，經(jīng)過三維優(yōu)化設計的弧性料斗具有容積大，不積料等特點。
6.砼缸內(nèi)表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。
7.采用大缸徑，長行程主油缸，確保施工距離，更遠。
8.采用雙泵，雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。
9.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關，使用壽命長。
10.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點：技術(shù)*，簡單，可靠性高。全部電器元件均采用件。
11.料斗，S閥等關鍵受力元件的設計，采用SEAS計算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應力集中狀況進行了細分網(wǎng)絡的有限元計算，設計出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。
12.充分考慮維修簡便，優(yōu)化設計。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長短鍍鉻套等。
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