從建設(shè)成本的辦法,20cm左右的冷再生基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層厚度的成本每平方約20-25元,與水泥相同的厚度相比砂礫,可以通過(guò)25元/ M2M可以。對(duì)于水泥路面破碎面積較大的地方來(lái)說(shuō)是需要使用機(jī)械進(jìn)行路面處理,將一些破碎的材料全部清理掉,之后制作新的材質(zhì)進(jìn)┬薷賜暾。如05年吉林線磐石段改造工程的施工,經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)夥槳副冉蝦螅采用水泥冷再生施工工藝進(jìn)行道路基層的再生利用,節(jié)約投資近43%。高壓水射流破碎p分損壞區(qū)域具有兩大特點(diǎn):一是作業(yè)無(wú)振動(dòng),
YDC型穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15夾片群錨、DM型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等的張拉。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的施工。
液壓千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。
| YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | ||||||||||
項(xiàng)目 型號(hào)
| 公稱 張拉力 (kN) | 額定 油壓 (MPa) | 張拉缸 面積 (mm2) | 張拉 行程 (mm) | 穿心孔 直徑 (MPa) | 主機(jī) 質(zhì)量 (kg) | 外形尺寸 Φ×L (mm) | 工作空間 A×B (mm) | 預(yù)留長(zhǎng)度 C (mm) | |
| YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 200 | Φ38 | 50 | Φ178×355 | 900×140 | 600 | |
| YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 200 | Φ84 | 90 | Φ241×355 | 900×170 | 600 | |
| YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 200 | Φ94 | 110 | Φ271×370 | 1000×185 | 650 | |
| YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 200 | Φ110 | 150 | Φ297×380 | 1000×190 | 650 | |
| YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 200 | Φ128 | 180 | Φ342×380 | 1000×220 | 650 | |
| YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 200 | Φ165 | 300 | Φ416×380 | 1100×260 | 700 | |
| YDC4000 | 4000 | 52 | 81954 | 200 | Φ175 | 380 | Φ450×385 | 1100×275 | 700 | |
| YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 200 | Φ190 | 620 | Φ510×520 | 1200×310 | 700 | |
| YDC6500 | 6500 | 51 | 127863 | 200 | Φ215 | 950 | Φ580×550 | 1300×340 | 850 | |
| YDC9000 | 9000 | 54 | 165876 | 200 | Φ280 | 1300 | Φ680×580 | 1400×390 | 1000 | |
| YDC12000 | 1200 | 50 | 241039 | 200 | Φ285 | 1600 | Φ785×620 | 1600×445 | 1200 | |
本公司一旦接到質(zhì)量問(wèn)題反饋立即給予答復(fù)解決,如需要現(xiàn)場(chǎng)解決,則48小時(shí)派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。
YDC型穿心式千斤頂開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),全面了解和總結(jié)了市場(chǎng)上同3類產(chǎn)品,不同廠家生產(chǎn)的千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)、選材、加工及維修等各方面優(yōu)缺點(diǎn);認(rèn)真分析了千斤頂使用中出現(xiàn)故障及原因。力爭(zhēng)揚(yáng)起所長(zhǎng),避其所短,使YDC千斤頂設(shè)計(jì)趨于。
優(yōu)勢(shì):
1、 改進(jìn)了前后法蘭與缸體之間的結(jié)合結(jié)構(gòu),提高了裝備精度,方便維修。
2、 重量輕,推重比<1,即千斤頂重量,按公斤計(jì)算與千斤頂?shù)捻斖屏?額定張拉力)按噸位計(jì)算之比小于 1.
3、 在保持行程長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)剛性前提下,注意減少結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度,其目的,可以使工程減少鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度,降低工程成本。
4、 改變耐磨環(huán)裝配形式,提高了耐磨與基體結(jié)合強(qiáng)度,排除了耐磨環(huán)從法蘭中脫出的可能。
一、注意安全
1、任何工作,安全是位的,尤其千斤頂是在高壓力, 大噸位情況下使用,更要注意安全。
2、 所有進(jìn)入千斤頂使用現(xiàn)場(chǎng)的人應(yīng)做到“油泵一響,千斤頂兩端清場(chǎng)"。一方面避免張拉滑絲傷人,另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人。
3、“ 油泵一開(kāi),司泵人員不得離開(kāi)"。 隨時(shí)注意油表數(shù)值。回程時(shí),如果油表急速升壓,應(yīng)立即停泵。
二、油液選取
1、千斤頂用油為被動(dòng)用油,受油泵油液影響。采用 10 號(hào)機(jī)油,夏季允許使用 20 號(hào)機(jī)油。也可以采用優(yōu)質(zhì)低粘度的礦物質(zhì)油。
2、油液保持清潔,油液倒入油泵時(shí)必須過(guò)濾。
三、其他
1、聯(lián)接油管前必須將油管尤其是管咀部分清洗干凈。
2、斤頂使用前應(yīng)空載運(yùn)行 3-5 次,排除內(nèi)腔空氣。
3、千斤頂工作過(guò)程中,加載應(yīng)平穩(wěn),卸荷應(yīng)緩慢,避免滑絲。
4、工作完畢后,活塞回程到位。經(jīng)常擦拭,保持清潔。
5、千斤頂出現(xiàn)故障,由有一定專業(yè)知識(shí)的人進(jìn)行維修,或返廠檢修。嚴(yán)禁帶亞拆卸。
6、閑置停放或入庫(kù)停放管咀加防塵帽,以防進(jìn)入臟物
破碎后的混凝土界面呈不均勻的規(guī)整麻面,原有結(jié)構(gòu)與新混凝土的面積更大、黏結(jié)力更強(qiáng),不需要處理能夠直接鋪筑新的水泥混凝土,為公路一體化施工提供了有利條件。大量新材料的開(kāi)采,可進(jìn)行開(kāi)放式施工, 4、檢查液壓油位,防止?jié)B漏。這種技術(shù)可以是原來(lái)的路面結(jié)構(gòu)材料自然資源,如砂石的材料利用率程m的將是有效的積蓄,還對(duì)砂石開(kāi)采和浪費(fèi)土地資源占用有效的節(jié)省。











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