薩登應急救災200千瓦柴油發(fā)電機dlin9285
現(xiàn)有研究己將VCU機制應用于一般商品、風電和儲能代理商的激勵相容機制設計中，然而針對電力日前市場出清、滿足激勵相容原理的市場機制鮮有報道。激勵相容原理，本質(zhì)上要求市場成員按照自身的價值獲得收益，實現(xiàn)個體與集體利益化目標的一致性。在中國電力市場建設中，如果能按市場成員的價值公平分配利益，將有效促進市場成員真實，解決電力市場信息不對稱的難題，進一步推進電力體制改革的發(fā)展口習。為此，提出基于價值公平分配的電力市場競爭機制，點總結(jié)如下。
首先分析邊際難以保證發(fā)電機組真實、導致市場效率損失的現(xiàn)象和原因。基于VCU理論，定義一臺發(fā)電機組的價值為該機組對其他機組的替代效益，即該機組參與日前市場前后，對其他機組發(fā)電成本的變化。進而，理論證明價值公平分配機制滿足激勵相容、個體理性以及系統(tǒng)成本小化的性質(zhì)，從經(jīng)濟學含義，解釋該機制實現(xiàn)激勵相容的機理。
數(shù)學模型
薩登應急救災200千瓦柴油發(fā)電機
| 200KW柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS200CE |
| 機組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 200 |
| 額定容量（KVA） | 250KVA |
| 額定電流(A) | 360 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 額定頻率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 3600×1300×1700（L×W×H mm） |
| 機組重量 | 2600kg |
| 發(fā)動機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動機另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD13G310CD |
| 柴油機功率 | 227KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 6/L型 |
| 缸徑行程 | 135×150mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 12.88 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 發(fā)電機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機型號 | STL-200 滿全銅線無刷 |
| 額定功率(Kw) | 200 |
| 額定容量（KVA） | 250 |
| 額定電流（A） | 360 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
適用范圍：建筑工地、公路維護建設、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設、生產(chǎn)車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業(yè)、油田開發(fā)維護、管道、電建、鐵路工程建設、野外電焊施工、搶修應急工程等各種行業(yè)使用
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