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　　隨著液壓動力單元的使用越來越廣，在實際應用中，液壓動力單元的工作性能會直接影響液壓系統的正常工作，因此我們應該掌握液壓動力單元故障診斷的能力及解決問題的方法。

　　液壓動力單元故障診斷方法：

　　液壓動力單元使用期間所遇到的各種異常問題，應及時查出問題原因進行分析，并找出解決措施。比如發現液壓動力單元電機不轉，或者是反轉，那么需要檢查線路問題。如果是反轉，則需要把電線換位接好即可解決。有在液壓動力單元工作中，其電機可以正常啟動，但是油缸不升不到位或時走時停不穩定。我們可以從六個方面來考慮：

　　油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30到50毫米位置、油缸或油管有氣體，將油管拆下后再裝上

　　換向閥電線接線錯誤，造成換向閥沒有達到應用功能，油從換向閥返回油箱，需查看換向閥接線是否正確、調壓閥調壓過小，此時應先調大，然后再調整到適合的壓力大小、換向閥或手動閥沒有閉合，拆下清洗或更換

　　齒輪泵出油口密封件損壞，拆下更換密封件。

　　另外也可能會遇到在液壓動力單元卸荷時，其中的油缸沒有下降或下降不穩之類的問題。此時可能是由于電磁閥未接電或接電不正常，或電壓未達標，需檢查電路。也可能是由于通電時間過長或電壓過高，造成過熱，電磁鐵被燒壞，應更換電磁閥。

　　此外液壓動力單元在使用期間，也可能會遇到一些其他的問題，比如電器元件或線路斷路、損壞時，及時更換電器元件。或者是液壓動力單元長時間工作，油溫升高，噪聲大，油缸不正常工作或失控，應及時停止動力包工作。

　　液壓升降機在工作中會出現液壓動力單元齒輪泵發熱現象，這是怎樣的一種原因呢，接下來我們為大家認真講解一下動力單元齒輪泵發熱的原因。