提升式垃圾收集點生產工藝
垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉、儲存倉、推鏟放置倉連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內置式結構，以增加與轉運車的對接長度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。
垃圾壓縮箱體采用*高強度碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。
提升式垃圾收集點工作流程
1、環衛工人將周邊居民投放點的生活垃圾進行收集后，運轉到垃圾中轉站，將垃圾倒入垂直式垃圾壓縮機的箱體壓縮倉內；
2、垂直式垃圾壓縮機將傾倒在箱體壓縮倉的垃圾進行壓縮處理；
3、垃圾經過壓縮處理成一塊約4噸重的垃圾塊后，利用推頭裝置推到垃圾儲存倉內；
4、然后繼續投放垃圾，進行二塊垃圾壓縮處理；
5、壓縮兩大垃圾塊后，將壓縮箱體用提升裝置提起離地面約1.5米高度；
6、垃圾車和垃圾箱對接，使用推頭將垃圾塊推到垃圾后箱內，垃圾車將壓縮好的垃圾轉運處理場，進行下一個循環。
提升式垃圾收集點技術參數表
| 項 目 | 單 位 | 參 數 |
| 日處理量 | t | 100 |
| 液壓系統壓力 | Mpa | 25 |
| 工作壓力 | Mpa | 18-21 |
| 外形尺寸 | mm | 6100×3430×5850 |
| 垃圾站箱體底鋼板 | mm | 10（Q235B） |
| 垃圾站箱體側板厚度 | mm | 8（Q235B） |
| 設備立柱 | mm | 250x250x10mm方管 |
| 立柱法蘭 | mm | 440x440x30mm鋼板 |
| 壓頭底板 | mm | 采用20mm厚鋼板焊接 |
| 箱體吊環 | mm | 采用30mm厚鋼板焊接 |
| 工作電壓 | v | 380 |
| 配套電機功率 | kw | 11+15 |
| 額定壓縮力 | t | 100 |
| 壓縮缸行程 | m | 3.8 |
| 裝車高度 | m | ≤1.6 |
| 主壓縮油缸（共一支） | mm | Ф250x2000（行程） |
| 副壓縮油缸（共二支） | mm | Ф180x1800(行程) |
| 推頭油缸（共一支） | mm | Ф150x3900（行程） |
| 閘門油缸（共四支） | mm | Ф63x1450（行程） |
| 掛箱油缸（共兩支） | mm | Ф40x600（行程） |
| 安全油缸（共兩支） | mm | Ф40x120（行程） |
| 設備安全保障 | 電液互鎖、機械保護等多重保護裝置 |
提升式垃圾收集點客戶案例
提升式垃圾收集點是一種符合環保要求的全新概念的生活垃圾收集設施，采用液壓系統控制，將垃圾在密封的儲存倉內強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達到3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數、降低清運費用。
提升式垃圾收集點適用于城鎮生活垃圾的儲存、壓縮和轉運，通?？稍O置在靠近街道及居民生后小區內，是當今生后垃圾處理的理想設備。
提升式垃圾收集點技術參數表
| 項 目 | 單 位 | 參 數 |
| 日處理量 | t | 100 |
| 液壓系統壓力 | Mpa | 25 |
| 工作壓力 | Mpa | 18-21 |
| 外形尺寸 | mm | 6100×3430×5850 |
| 垃圾站箱體底鋼板 | mm | 10（Q235B） |
| 垃圾站箱體側板厚度 | mm | 8（Q235B） |
| 設備立柱 | mm | 250x250x10mm方管 |
| 立柱法蘭 | mm | 440x440x30mm鋼板 |
| 壓頭底板 | mm | 采用20mm厚鋼板焊接 |
| 箱體吊環 | mm | 采用30mm厚鋼板焊接 |
| 工作電壓 | v | 380 |
| 配套電機功率 | kw | 11+15 |
| 額定壓縮力 | t | 100 |
| 壓縮缸行程 | m | 3.8 |
| 裝車高度 | m | ≤1.6 |
| 主壓縮油缸（共一支） | mm | Ф250x2000（行程） |
| 副壓縮油缸（共二支） | mm | Ф180x1800(行程) |
| 推頭油缸（共一支） | mm | Ф150x3900（行程） |
| 閘門油缸（共四支） | mm | Ф63x1450（行程） |
| 掛箱油缸（共兩支） | mm | Ф40x600（行程） |
| 安全油缸（共兩支） | mm | Ф40x120（行程） |
| 設備安全保障 | 電液互鎖、機械保護等多重保護裝置 |
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