混凝土攪拌機簡介：英朗機械3方、4方、5方、6方、8方小型混凝土攪拌車采用攪拌筒罐形結構，雙螺
旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同葉片，提高了混凝土攪拌的質量，減少剩余量，全鉚車架，結實耐用；加厚、加寬板簧、機動靈活、占地小、特別適合城鎮化園林綠化、城鄉建設、道路橋梁等各種條件下進行施工作業。
混凝土攪拌車使用注意事項：
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止"位置。
5、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。
產品用途：
英朗機械大 中 小型混凝土攪拌車攪拌均勻、使用壽命長,可以根據您的要求為您定做混凝土攪拌
罐，產品經過嚴格檢測,達到檢測標準,值得選擇。適用地鐵、隧道、水利水電、醫藥、化工等工程
及行業。該產品安裝簡便、操作簡單、系統運行平穩可靠。
1、針對農村市場開發的專用底盤，寬度在米左右，適用于多種鄉村道路。
2、采取低傾角設計，和同類混凝土運輸車輛相比傾角低5%，安全系數高10%，進料口、出料口設
計合理，進出料速度快，操作簡單；
3、攪拌桶所采用的攪拌形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計，
物料殘余率低至%.
4、傳動系統：攪拌桶的驅動方式以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，傳遞到液壓泵，
經馬達減速機帶動攪拌桶轉動；
5、混凝土攪拌車的操縱系統；操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反運轉和
轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；
6、高壓清洗，水壓可達--0.8Mpa用來清洗攪拌罐及外表，供水系統主要。
7、罐體采用全自動環縫焊接、攪拌筒整體拼焊
產品參數：
攪拌罐輸送容量(m3) | 3 | 4 | 6 | 8 |
攪拌筒幾何容量(m3) | ||||
裝填比 | 7 | 7 | 7 | 7 |
進料速度(m3/min) | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
出料速度(m3/min) | ≥1 | ≥1 | ≥1 | ≥1 |
出料殘余率 | ≤% | ≤% | ≤% | ≤% |
攪拌筒轉速(r/min) | 0-14 | 0-14 | 5-12 | 0-14 |
進料口高度(m) | ||||
出料口最小高度(m) | 1 | 1 | 1 | 1 |
軸線傾角 | 16°±° | 16°±° | 16°±° | 16°±° |
外形尺寸(m) | ×× | ×× | ×× | ×× |
油箱正常工作溫度 | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° |
塌落度 | 12以上 | 12以上 | 12以上 | 12以上 |
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