1、（車身）：傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，運輸車重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：運輸車各部配件換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。

3、（底盤）：運輸車比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：運輸車整車突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：運輸車鋼材和各部螺絲件工作人員嚴(yán)格把關(guān)。

1、國內(nèi)采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、各部配件都是產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。

3、采用東風(fēng)130/1060車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

4、配備東風(fēng)130/140/145變速箱，自帶6檔可高低變速，在行走過程中更加方便。

4、整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平。

四不像用途：四不像車包括四不像拉土車又叫四不像工程車（四不像翻斗車），有的地方也叫四不像農(nóng)用車，有的地方也叫四不像農(nóng)用車，行動比較靈活，不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而因為四不像有前后驅(qū)動，同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī)，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。四不像是類似于“拖拉機(jī)"的車，主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，這種車裝載量大適合在山地這樣的地理環(huán)境里使用。