抓木機的優勢：
抓木機呈流線型外觀設計，美觀大方。采用全國品牌發動機，動力強勁，工作可靠，節能。工作裝置自動放平，采用計算機優化設計、工作。新型密封駕駛室，格拉默座椅，可配裝冷暖空調，操作環境更加舒適。可配抓木叉、抓草叉、加大斗等滿足各種工況。
抓木機的用途：
抓木機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業;抓木機的大小臂俗稱“抓料臂"，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。
新款抓木機在使用過程中難免會出現一些問題，但是這些問題我們又不能去忽視它，所以我們要想辦法來解決。
故障排除需要考慮以下幾點：
1、先啟動一下電機，若沒有聲音表示沒電，檢查一下電池樁頭是否壞或燒壞。如果您正在駕駛中，需要確認一下液壓主開關已鎖定，當液壓主開關未打開時，許多型號無法啟動。
2、如果起動電機正在運轉，但速度慢，聲音弱，功率弱，檢查發電機皮帶是否正常。
3、如果啟動電機，速度正常，聲音正常，但發動機無法啟動，說明機油不存在，檢查一下柴油管是否堵塞，容易堵塞的兩個點是柴油箱底部和手動泵，這個地方有一個小過濾器，可能是更換過濾器元件時引入空氣，這時需釋放排氣螺桿，并且通過手動油泵泵送油以除去空氣。
多功能抓木機安全注意事項
多功能抓木機憑借著的裝卸效率和靈活的行走方式，現如今已經成為走進千家萬戶的車型，無論是在南方山區林場，還是在北方的平原場地，抓木機都發揮著不可取代的作用。
但是即便是如此普及的輪式抓木機車型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區和安全注意事項。
大家都知道，輪式挖掘機的前橋和后橋不僅起著支撐整個車身的決定性作用，而且還能夠利用自身結構緩沖整車做工時來自于作業裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機做工時一定要以后橋為主，前橋比后橋增加了轉向功能，且轉向節軸承較多，抓木作業時瞬間的扭扯力會對前橋造成的損傷比較大，因此在很多負重較大的作業時，推土鏟和后支腿的作用就會越發明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護車輛前橋造成的損傷。
除此之外，前橋轉向節位置很容易進入石子泥土等顆粒物質，這會對轉向節里的半軸連接處造成損壞，一些機手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉向位置的承受力會比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機做工時必須保證前輪的回正狀態，并且行駛過程中在遇到路況比較復雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會對前輪半軸造成不可磨滅的傷害。
抓木機
抓木機是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構和裝載斗組成的工作裝置，在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置，還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業，是一種用途十分廣泛的工程機械。
一、抓木機的特點和稱重計量
抓木機自重大,軸距短,且始終處于流動作業狀態,難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求%～%左右。
抓木機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸;少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因抓木機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業的發展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種*的抓木機稱重系統來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
二、傳感器的選擇
根據抓木機的作業特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強調一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
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