旋轉抓木機
首先 、變速傳動機構磨損， 旋轉抓木機的傳動機構一般是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
第二、 自鎖機構的性能下降， 為防止變速器"跳擋"，抓木機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器"跳擋"。
第三、 換擋裝置調整不當， 變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
第四、 外界負載突然變化， 由于抓木機的工作性質及該機自身的設計原因，外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。
第五、操作方法不當， 旋轉抓木機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當，也會導致變速器"跳擋"。
在木材的開采過程中，如果只是用人力來進行開采，開采的速度和質量往往得不到提升，而使用旋轉抓木機可以大大提升工作效率。為了抓木機可以正常的進行工作，那么需要我們在平時使用中注意哪些地方呢？
1、首先我們先檢查一下新款輪式抓木機四個輪胎的胎壓是否正常。
2、檢查一下油量是否充足，如果油量不足導致發動機停機，就會對發動機造成一定的損害。
3、檢查制動設施，是否可以正常運行，優勢是前臂的啟動重要。
4、新款輪式抓木機應該使用專用機油來潤滑發動機等部件，可以有效地控制溫沉積物形成，保持抓木機的清潔，防止腐蝕磨損。
當旋轉抓木機動臂伸縮時發出奇怪的聲音時，應從以下幾個方面來解決分析：
1、將抓木機的動臂伸展開，檢查一下是否缺少黃油。
2、檢查動臂桿內的滑塊是否有脫落或損壞的地方。
3、檢查液壓系統中是否存在空氣，若有空氣將空氣排空。
4、檢查平衡閥中的彈簧是否存在變形或閥孔是否被堵塞。
5、在新款旋轉抓木機工作時，當負載較重時，禁止伸縮動臂，以延長動臂的使用壽命。
伴隨著全國市場上旋轉抓木機數量的迅速，越來越多地區都出現了抓木機數量的過度飽和狀態，起碼從現象上呈現出了工程量的胖漲式競爭，過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤點的重要因素，其中就不乏油耗這一關鍵點。
影響抓木機油耗的關鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關鍵因素，那就是車型自身設計的缺陷，大家都知道2019年的國內抓木機市場，眾多抓木機品牌的出現讓太多的購車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機市場的日益火爆背后有太多利益的驅使，太多品牌車型都是為了市場利益而生的，并沒有切實考慮到市場需求和客戶的收益問題。
也正因此很多市場消費者購買的旋轉抓木機雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些車型還要美觀、精致，但是實際做工的時候就會原形畢露，動作緩慢、不協調、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領更是讓人稱奇，假如有的客戶是因為品牌抓木機車型自身設計問題而出現的高油耗，那么小編只能說“節哀順變"。
導致油耗高的因素當然還跟駕駛人員的操作習慣有關，大家都知道，輪式抓木機雖然行走便利但是行走時候的油耗較做工時候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達做工地點，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時候的油耗將是很多用戶的高額消耗費用，這也是很多客戶所忽略的一點。
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