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原因一：下坡時的扶手架

每個人都知道輪胎式抓木機超越越野的能力。通過軌道和工作裝置的配合，抓木機可以爬上陡坡或輕松下坡。每個人都很容易忽視危險情況。當抓木機下坡或沿拖車行駛時，許多駕駛員將用左手推動前擋風玻璃或門框，右手操作抓木機步行。此時，如果門被打開而未被鎖定，則門將由于重力而快速關閉，這通常是很大的力。將手握在門框上將被夾緊，這是非常嚴重的后果。因此，當輪式抓木機工作時，抓木機駕駛室的門上有鎖，當打開時有鎖，無論門是打開還是關閉，都需要鎖上，司機應盡量不要抓住門框。

原因二、走路時握住臂架

有許多新手或學徒認為輪式抓木機的動臂被稱為高，斗桿打開，抓木器面向天空，所以行走時視線會更好，實際上以這種方式行走是非常危險的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機行走時要冷靜分析，重要的是要對你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當輪胎式抓木機在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業時，首先使用抓木器來測試地面是否能承受挖掘機的重量。如果您忘記了這個過程，除非您駕駛的是兩棲抓木機，否則會產生嚴重后果。雖然抓木機是專為輪胎式設計的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機在泥漿中捕獲的事故可能會不時發生，請注意這點可以及時避免。

輪胎式抓木機使用的T3階段的電噴增壓發動機，提持續的燃油供給，產生動力強勁，扭矩提升。增加了燃燒空氣的密度，使燃燒更充分，進一步降低了能耗，綜合節能5%以上。通過E-ECU控制，噴油定時可全工況把控，發動機動力性、經濟性都實現提升。

整車升級下車架的堅固程度，以應對南方復雜多變的地形使用環境，優化的液壓管路和電路走向，減少了相互使用磨損和干涉，使用時間延長。依舊采用專用工程加重橋，齒輪進一步優化，強度提高20%，壽命更長。

抓具的優化是這次新型輪胎式抓木機的重點優化方向，全新的抓具驅動配置和構造，加強了驅動性能和減少使用故障率，外部增加的防撞護板，大大減少了因為使用產生的碰撞故障。

1、速度快、

輪胎式抓木機實現了車身和抓具的360度旋轉，可以對木材進行各個方位不同動作的作業，分類、排齊都能運用自如，一人一車就能獨立完成木材的裝卸車作業，據統計裝一車60噸左右的木材只需一個半小時就能輕松搞定。

2、機動靈活、適用性高

挖掘式抓木機擁有360度旋轉車身、360度旋轉抓具，操作簡便、動作快捷，對作業空間沒有很大的要求。折疊式加長臂，大大增加了工作范圍，以95W-9車型為例，大臂長度3600mm，小臂長度2000mm，保證了7900mm的作業范圍和5100mm的卸載高度，既保證了靈活機動的車身和抓具，適用性更高。

3、無需輔助工具和人工

我們知道吊車需要多人協作才能進行裝卸作業，鏟車也許爬梯爬上爬下進行裝卸，這也是很多貨車司機不愿意接受的，而且效率低，挖掘機抓木機就不存在這種問題了，即使是高欄車也能在側面輕松裝卸。

4、多功能更實用

輪胎式抓木機不只是一臺裝卸設備，用戶可根據需要進行挖掘、旋挖、破碎甚至剪切等作業，一機多能，更實用。