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　　兩級壓縮的壓縮比：

　　＞ 壓縮過程分別在級和第二級中一次進(jìn)行。

　　＞ 每級的壓縮比可以減少50%。

　　＞ 這可以很明顯的減少每一級主機(jī)的負(fù)荷。

　　＞ 主機(jī)的壓縮效率得到了提高，這是由于內(nèi)部泄漏減少， 實現(xiàn)壓縮比降低的結(jié)果

　　1、開機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。

　　3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運轉(zhuǎn)時油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補(bǔ)充潤滑油；

　　4、氣體被冷卻器冷卻后，會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時排放，否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

　　5、運轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。