就目前汽油機(jī)動(dòng)絞磨行業(yè)來看，很多企業(yè)保養(yǎng)維護(hù)措施不到位，在機(jī)動(dòng)絞磨的管理使用上常常是重使用輕保養(yǎng)，雖然實(shí)行定人定機(jī)制度，卻忽視了保養(yǎng)制度對(duì)人的活動(dòng)的制約性，沒有能明確落實(shí)到人。另外，在機(jī)動(dòng)絞磨出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，許多維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，不從根本上解決故障問題。這不僅影響機(jī)動(dòng)絞磨的使用質(zhì)量，也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，致使機(jī)動(dòng)絞磨的使用壽命和安全性降低。

　　加強(qiáng)對(duì)汽油機(jī)動(dòng)絞磨保養(yǎng)和維護(hù)，要做到正確的使用，精心的維護(hù)，這樣才能使汽油機(jī)動(dòng)絞磨處于良好的狀態(tài)，而且在發(fā)生問題的時(shí)候也可以及時(shí)采取正確的措施。保養(yǎng)汽油機(jī)動(dòng)絞磨不僅能夠增加滑輪的使用效果，同時(shí)也能延長使用壽命，因此一定要加強(qiáng)對(duì)汽油機(jī)動(dòng)絞磨保養(yǎng)的重視程度。

　　絞磨機(jī)的維修和安全使用：

　　為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行，延長絞絞磨機(jī)的使用壽命，必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。

　　1、 卷筒上的允許負(fù)荷是3T：慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)1800公斤；5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤，不得超負(fù)荷運(yùn)行。

　　2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機(jī)油。

　　3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此，在使用時(shí)，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

　　4、 對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

　　5、 自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時(shí)，自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤"響聲，證明速齒工作正常，回松時(shí)則沒有此響聲。

　　6、 機(jī)座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個(gè)孔）為錨固點(diǎn)，不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。

　　7、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

　　8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

　　9、 本機(jī)經(jīng)長途運(yùn)輸后，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，各部件緊固螺絲有無松動(dòng)，潤滑油是否正常。

　　10、 原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。

　　11、 每次使用機(jī)器前，應(yīng)檢查機(jī)身有無雜物，周圍有無影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙，

　　同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一切正常后，方可使用。

　　12、 機(jī)器每次使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

　　汽油機(jī)動(dòng)絞磨須保證產(chǎn)品質(zhì)量，為什么這么說呢，產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于一個(gè)工業(yè)品來說是非常重要的。

　　汽油機(jī)動(dòng)絞磨的產(chǎn)業(yè)改革有著很多的要求，比如說在改革過程中要保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，再增高生產(chǎn)效率，在如今局面下，薄利多銷成為了汽油機(jī)動(dòng)絞磨必走的一條路，只有這樣，才能既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，有使我們能夠保持在合理利潤的范圍內(nèi)，這也是順應(yīng)市場發(fā)展的體現(xiàn)。