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云南共盟工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)有限公司維修各種工程機(jī)械，多年來(lái)維修上千臺(tái)挖掘機(jī)的大中小修理業(yè)務(wù)，另外還提供發(fā)動(dòng)機(jī)修理、液壓泵修理、液壓系統(tǒng)及液壓多路閥修理、旋挖鉆機(jī)修理、攤鋪機(jī)修理等，當(dāng)機(jī)械行駛半小時(shí)后，驅(qū)動(dòng)橋殼的溫度就會(huì)達(dá)到60℃以上，有燙手的感覺(jué)，表明驅(qū)動(dòng)橋的溫度過(guò)高。產(chǎn)生溫度過(guò)高的原因和避免的方法是：

當(dāng)機(jī)械行駛半小時(shí)后，驅(qū)動(dòng)橋殼的溫度就會(huì)達(dá)到60℃以上，有燙手的感覺(jué)，表明驅(qū)動(dòng)橋的溫度過(guò)高。產(chǎn)生溫度過(guò)高的原因和避免的方法是：

1、差速器齒輪嚙合間隙太小。這是因?yàn)闆](méi)有合理的選擇半軸齒輪片和行星齒輪造成的，在進(jìn)行裝配調(diào)整時(shí)，選擇的墊片要厚度適宜。

2、軸承間隙過(guò)小或是軸承損壞。裝備與調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致軸承的間隙過(guò)小。因此應(yīng)該按照技術(shù)要求對(duì)軸承的間隙進(jìn)行重新的調(diào)整。不然的話很容易使溫度升高，導(dǎo)致磨損的加快，損壞機(jī)器。

3、主、從動(dòng)錐齒嚙合間隙過(guò)小。這也是不恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整和裝配導(dǎo)致的。應(yīng)該根據(jù)技術(shù)的要求對(duì)主、從動(dòng)錐齒嚙合的間隙進(jìn)行重新的調(diào)整。

4、沒(méi)有解除半軸和橋殼的碰擦。由于機(jī)器行駛的環(huán)境通常都比較惡劣，所以不可避免的會(huì)因?yàn)榫o急制動(dòng)和顛簸造成橋殼變形或半軸變形，這時(shí)應(yīng)及時(shí)的更換新件。