調心球軸承
特點
調心球軸承是雙列的不可分離軸承。該軸承由帶球面滾道的外圈、帶圓柱或圓錐孔的內圈、球及保持架組件組成。軸承分為
開式和密封式設計。
徑向和軸向承載能力
調心球軸承可以承受雙向軸向載荷及徑向載荷。
帶圓柱孔或圓錐孔
軸承系列 12、 13、 22 和 23 均有圓柱和圓錐孔兩種設計。
圓錐孔軸承的內孔錐度為 1：12 后綴為 K。
帶緊定套
帶圓錐孔的調心球軸承也有帶緊定套、鎖緊螺母和止動墊圈的類型。除軸承外，還必須訂購緊定套。
加寬內圈
軸承系列 112 具有加寬內圈，在內圈的一側有定位槽并可用定位銷固定。
這類軸承適于常規軸的簡單軸承配置。由于軸承內孔公差 (J7) 的原因，軸承非常易于安裝。
密封
調心球軸承系列 12、 13、 22 和 23 也有密封設計的軸承。
密封軸承在兩側有接觸式密封，后綴為 2RS。
潤滑
密封軸承使用高質量潤滑脂進行潤滑，是免維護的。
補償角度不對中
在內圈旋轉的正常工況下，調心球軸承相對其中心的調心角可達 4° ；密封型軸承可達 1.5°。因此，允許內圈與外圈之間可以有相對偏斜，所以能夠補償不對中、軸的撓曲以及軸承座的變形。
如果是外圈旋轉或內圈擺動的情況，則其調心能力會降低。
在這種情況下，請與我們聯系。
工作溫度
帶黃銅保持架的開式軸承工作溫度范圍為 –30 °C 到 +150 °C。
帶玻璃纖維增強尼龍保持架的軸承工作溫度達 +120 °C。
密封式調心球軸承的工作溫度范圍為 –30 °C 到 +100 °C
( 受潤滑脂和密封材料的限制 )。
保持架
調心球軸承用標準保持架，詳見保持架和內徑代碼表。
保持架材料為玻璃纖維增強尼龍 66 的調心球軸承帶后綴 TVH。
球引導的黃銅實體保持架的后綴為 M。
檢查合成脂和油以及含 EP 添加劑的潤滑脂對尼龍材料的化學穩定性的影響。
在高溫下，老化的潤滑油和油中的添加劑會降低尼龍保持架的工作壽命。
必須遵照潤滑油的更換周期。
保持架和內徑代碼
1）通過協商可供應其它形式保持架。這些具有特殊設計保持架的軸承的高溫高速適用性、基本額定載荷與具有標準保持架的軸承可能不同。
后綴
現有設計的后綴：請見下表
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