| 配件名稱:手剎拉線 | 配件分類:底盤系統(tǒng)件-手剎 |
| 品牌:兩鼎兩 | 其它名稱:手剎繩,駐車?yán)€,剎車?yán)鞯?/td> |
| 簡(jiǎn)介:手剎拉線包含手剎拉線導(dǎo)管,手剎拉線,腳踩駐車制動(dòng)器前段拉線。作用目前市面上的家用車,手剎都作用在后輪上。從工作形式上來劃分,主要有兩種:鼓式和盤式。而從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上又分為以下四種基于鼓式剎車的手剎:家用轎車的設(shè)計(jì)理念是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,由于成本的限制,很多車型都是前盤后鼓的剎車形式,這類轎車的手剎是基于后橋的鼓式剎車實(shí)現(xiàn)的,拉動(dòng)手剎時(shí)通過拉線控制后輪剎車蹄片實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。基于盤式剎車的手剎:對(duì)于后輪是盤式剎車的車型來說,手剎拉線直接控制卡鉗來實(shí)現(xiàn)輔助制動(dòng)。從結(jié)構(gòu)上來講,前兩種手剎的制造成本比較低,就是在后橋剎車系統(tǒng)上加裝了一個(gè)單獨(dú)的拉線來控制制動(dòng)器,或是鼓式或是盤式,多用于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車。盤式剎車鼓式手剎:這種手剎裝在后剎車盤中心位置的剎車鼓中,手剎拉線控制蹄片,獨(dú)立與盤式剎車控制。獨(dú)立剎車卡鉗(小眾車型):這種手剎系統(tǒng)多出現(xiàn)在超跑身上,因?yàn)椴糠周囆褪褂玫亩际敲疑a(chǎn)的多活塞高性能剎車系統(tǒng),沒有附帶手剎系統(tǒng),所以會(huì)專門設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)立的手剎小卡鉗。當(dāng)然這類手剎可見率也是非常低的。以上的手剎系統(tǒng),結(jié)構(gòu)略有區(qū)分但作用都是一樣的,就是幫助車輛駐車后的輔助制動(dòng)。從操作方面分機(jī)械手剎和電子手剎兩種。 | |























所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)。