集成式啟閉機是一種機電液一體的新型啟閉機構，它以液壓缸為主本，油泵、電動機、油箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成。工作原理是以電機動力源，電機帶動雙向油泵輸出壓力油，通過油路集成塊等元件驅動活塞桿來控制閘門的開關。電動機、油泵、液壓控制閥和液壓缸可裝在同一軸線上，也可按需要裝置在不同軸線上，只需接通電動機的控制電源，即可使活塞桿位移往復運動。液壓控制閥組合是由溢流閥、調速閥、液壓單向閥等閥組組成，可根據啟閉機的工作特性設計不同油路形式的組合閥滿足其工作要求。活塞桿的伸縮由電動機正反向旋轉控制，具有動作靈活，行程控制準確，具有自動過載保護等性能，當運動受阻時，油路中壓力增高到調定的限額，溢流閥迅速而精準地溢流，實行過載保護，電機運轉在額定值內不會燒毀。當啟閉機運行到調定行程終端時，啟閉機油路集成塊中設計了自鎖機構，電機停止，活塞桿則自鎖在此位置上，處于保壓狀態。
| 項目 | 集成式啟閉機 | 常規液壓站分體啟閉機 | 比較說明 | |
| 1 | 管網布置 | 無 | 有 | 常規液壓站分體啟閉機安裝布置麻煩，現場安裝工作量大，管道難以酸洗干凈，易導致液壓元件產生故障。 |
| 2 | 油管接頭（外置） | 無 | 有 | 常規分體啟閉機閥塊接口極易漏油，長期受損液壓元件裸露使用易腐蝕，在運輸過程中易碰撞損壞。 |
| 3 | 液壓泵房 | 無 | 有 | 常規分體啟閉機需設立液壓站泵房增加投資量，液壓箱體上易產生泄露，油污污染環境，影響美觀。 |
| 4 | 外置油路塊、閥塊 | 無 | 有 | 集成式啟閉機控制方式簡單可靠，常規液壓啟閉機使用的電磁閥易碰撞損壞。 |
| 5 | 啟、閉方式的換向 | 電機正反轉 | 電磁閥 | 集成式啟閉機控制方式簡單可靠，常規液壓啟閉機使用的電磁閥易燒壞。 |
| 6 | 控制部分 | 簡單 | 復雜 | 集成式啟閉機只需控制電機正反轉，而常規液壓啟閉機控制系統增加了電磁閥，節流閥等閥組。 |
| 7 | 能耗比較 | 小 | 大 | 集成式啟閉機油路集成，壓力損失小，常規液壓啟閉油管較長壓力損失大。 |
| 8 | 安裝工作量 | 小 | 大 | 集成式啟閉機安裝約需半小時，安裝好即可使用，常規液壓啟閉機缸體與泵房有一段距離，調試時工作量較大，不方便。 |
| 9 | 保養工作 | 極少 | 大 | 集成式啟閉機僅采用一個標準油路集成插裝，清洗，拆裝方便，常規液壓站分體啟閉機由于油路復雜，閥組多，保養較麻煩。 |
| 10 | 對景觀的影響 | 無 | 有 | 集成式啟閉機沒有附屬物，常規液壓站分體啟閉機占用空間大，影響美觀。 |
| 11 | 停電等特殊情況的啟閉 | 能 | 不能 | 集成式啟閉機可采用手動泵進行啟閉操作，常規液壓啟閉機無此功能。 |
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