叉車配件

     電動叉車配件除了具有噪聲低、無廢氣排放的特性外，其運用與維護本錢相對內燃叉車也低得多。主要可表現在以下：

1、 耗費本錢少。電能的耗費本錢要比柴油、汽油或石油液化氣的耗費本錢低。電動叉車配件由其操作控制煩瑣、靈敏，電動轉向系統、加速控制系統、液壓控制系統以及制動系統都由電信號控制，駕駛員的操作強度相對內燃叉車要輕很多，進步了工作效率和精確性。

2、 維護本錢低。

A、維護頤養周期長，電動叉車的維護頤養周期比內燃叉車長2-3倍，通常內燃叉車的維護頤養周期最長為500H，而許多電動叉車已到達1000H以上的頤養周期。

B、維護頤養內容少，電動叉車配件的維護頤養，通常只需光滑一些關節活動部位，如門架軸承、轉向橋等電動叉車配件，其它的主要以檢查、清潔為主，最多是在每2000h或3000h改換一次液壓油、齒輪油、液力傳動油、制動液等，所耗費的資料十分有限。內燃叉車除了光滑以外，最長每500小時（普通在300h左右）就要改換發起機的機油和機油濾清器，還要改換傳動帶（發起機的正時帶、發電機傳動帶等）。

C、維護頤養時間短。電動叉車的維護頤養距離周期相對內燃叉車要長很得多，同時每次頤養所需求的時間要比內燃叉車少很多，大大儉省了頤養所需的勞動力及本錢，縮短了叉車的停機時間，從而進步了叉車的工作效率和經濟效益。電動叉車配件的蓄電池運用壽命為1500次充放電循環，折算為叉車的工作小時10000h左右，相當于一臺內燃叉車的發起機大修時間，但是改換蓄電池的速度要比大修發起機的速度（或改換發起機的速度）快很多。由此能夠看出，固然采購電動叉車所破費的本錢要比同等載荷才能的內燃叉車要高出30%，但是電動叉車總的運用本錢比內燃叉車低很多。

3、 環保功用突出，由于叉車的室內操作較多，這樣對叉車尾氣排放的請求也越來越高，像歐美等地曾經嚴厲規則，室內制止運用內燃叉車。即便如今我國的法律法規還沒有開端嚴厲限制內燃叉車在室內運用，但是電動叉車的低噪聲、無尾氣排放的環保優勢曾經得到認可。

4、 運用范圍擴展。電子控制技術的快速開展，使電動叉車配件的操作變得越來越溫馨，適用范圍越來越廣，像電動托盤車、電動堆垛車、前移式叉車，窄通道叉車等這些是內燃叉車所不能做到的。特別是在倉儲物流系統處理計劃中起到了十分重要的作用。