基本介紹：

      為了解決道路桿件林立、架空線雜亂等問題，切實改善城市道路景觀，強化城市精細化管理，以架空線入地為契機，按照“多桿合一"“多箱合一"“多頭合一"的原則，同步推進以道路照明燈桿為載體的綜合桿建設，規范“城市家具"，做好通信基礎設施優化布局。多桿合一、多箱合一，可以去除城市“飛線"現象，一桿多能，大大提升了城市形象，同時合桿減少了各單位立桿的成本，從而大幅度降低市政支出。

產品特點：

      1、美觀、安全、滿足多桿合一功能。

      2、桿體結構強度達到抵抗五十年內強風的要求

      3、所有設備與燈桿間均采用結構自防水

      4、預留安裝孔位與信息化接口，兼容性強

      5、采用模塊化可拆卸設計，維修方便

整合要求：

1)桿件整合

      道路上設置的主要桿件包括：道路照明燈桿、交通標志標牌桿、信號燈桿、監控桿、路桿、公共服務設施指示標志牌桿、電車桿、公交站牌桿、停車誘導指示牌桿等。

在綜合考慮各類桿件布設要求的前提下，各類桿件應按照“能合則合"的原則進行合桿。環境監測、揚塵監測、通信設備以及公廁指示牌等設施應利用綜合桿設置。

柱式公交站牌可獨立設桿；道路交通可變信息標志、停車誘導等大型門架式或懸臂式結構可獨立設置；無道路照明燈桿的分隔帶上需設置行人信號燈或機動車信號燈的，獨立設置的龍門架或桿件應與道路環境景觀協調一致。

2)機箱整合

      道路上設置的主要機箱包括：道路照明控制、治安、交通、及通信設備等機箱。

      在綜合考慮各類機箱要求的前提下應整合的機箱包括：治安監控、智能卡口、道路交通可變信息標志、交通監控、電子、道路監控、流量監測、光纜交接和無線通信等設施的配套機箱。

      各類合箱設施色好吧應小型化，通信設備機箱應滿足信息系統架空線入地技術標準相關要求。

      應合箱設施中經論證不具備合箱條件的可獨立設箱，應與綜合桿及道路環境景觀整體協調。

3)設備整合

      綜合桿上可搭載的治安監控、交通監控等各類攝像頭以及指示、禁令、警告、作業區、輔助、告示、旅游區標志等各種標牌，應優化整體設計，小型化、減量化。

4)城市家具整合

      列入整治工作范圍的城市家具：

      人行道設施：人行道輔裝、樹穴/樹籬、路緣石、檢查井蓋等

      交通管理設施：分隔帶護欄、機非分隔帶護欄、人行護欄、擋車樁等

      公交服務設施：公共交通站牌、公共交通站亭等

      公共服務設施：廢物箱、消火栓、郵筒、非機動車停放點、移動花壇（花箱）、公用電話亭、崗亭等。

      城市家具應滿足“尺度適宜、安全美觀、規范布設、協調統一"的總體原則。城市家具應在滿足功能需求的基礎上集約化設計與布設，不同類別的城市家具可組合設計。

功能示意圖：

技術方案：

      根據當地政府的統一規劃和部署，對主要道路進行了“多桿合一"的整治工作。統一采用高強度鋼材或高強度鋁合金型材并實現分層設計。將通信桿、信號桿、路桿、電線桿……統一收進“升級版"路燈桿。