用于UL輪胎聯軸器上，UL輪胎聯軸器輪胎體、輪胎環運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞、壽命短的問題。

●本聯軸器是一種聯軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、。

●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。

●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。

●柔性、阻尼大、補償量大。

●結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。

●缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力。