| 詳細(xì)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品描述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。 2 臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。 3 設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。 4 下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。 5 設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。 6 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。 7 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。 8 平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過(guò)程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。 9 平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過(guò)分配閥,單靠另一主動(dòng)輪能行走。 10 當(dāng)工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時(shí),對(duì)車輛的行走速度有限制。 11臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。 12 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。 13設(shè)有程序動(dòng)作功能,只有當(dāng)塔臂變幅到角度時(shí),塔臂伸縮臂才能伸出;只有當(dāng)塔臂伸縮臂縮回時(shí),塔臂才能向下變幅,防止向前傾翻和向后傾翻,確保整車的穩(wěn)定性。
|
直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
產(chǎn)品二維碼| 參 考 價(jià): | 面議 |


所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。