詳情介紹：
集裝箱制造業(yè)對鋼材的耐大氣腐蝕性要求嚴格，其消耗量*大的集裝箱用板屬于高附加值品種，而且價格相對較穩(wěn)定。隨著貿易量的增長，近幾年我國集裝箱用鋼需求也將保持較高速度的增長。萊鋼適應市場需求，充分利用新建的1 500 mm寬帶鋼生產線*的設備和工藝條件，開發(fā)生產了SPA-H集裝箱用熱軋寬帶鋼。2006年7月—2007年1月，萊鋼1 500 mm熱軋寬帶生產線已生產規(guī)格為（3.8～4.3） mm³（1 010～1 355）mm的SPA-H集裝箱用鋼近6 000 t，綜合成材率達到97.02%。開發(fā)產品采用低碳鋼中復合添加Cu、P、Cr、Ni的合理成分設計，鋼材耐腐蝕性優(yōu)異，而且尺寸精度、板型、表面質量、成型性指標良好，較好地滿足了集裝箱用鋼的使用要求。
技術要求：
該鋼種采用日本鋼號SPA-H，其化學成分、力學性能及厚度、寬度的偏差要求執(zhí)行日本標準JIS G3125-2004《高耐候性軋制鋼材》，見表1～3。
表1 SPA-H化學成分 %：【SPA-H集裝箱用耐候鋼】
| 碳C | 硅Si | 錳Mn | 磷p | 硫S | 銅Cu | 鉻Cr | 鎳Ni |
| ≤0.12 | 0.25-0.75 | ≤0.60 | 0.07-0.15 | ≤0.035 | 0.25-0.55 | 0.30-1.25 | ≤0.65 |
表2 SPA-H鋼板及鋼帶力學性能
| 厚度/mm | 屈服強度/MPa | 抗拉強度/MPa | 延伸率/% | 彎曲性能 | |
| 彎曲角度 | 彎曲半徑 | ||||
| ≤6.0 | ≥355 | ≥490 | ≥22 | 180° | 厚度的0.5倍 |
| >6.0 | ≥355 | ≥490 | ≥15 | 180° |
|
表3 厚度、寬度的偏差要求 mm
| 項目 | 允許偏差 | |
| 寬度 | 700-1350 | 0-+20 |
| 厚度 | 3.15≤a<4.0 | ±0.24 |
| 4.0≤a<5.0 | ±0.45 | |
生產工藝
萊鋼SPA-H集裝箱用鋼的生產工藝流程為：鐵水預處理—120 t頂?shù)讖痛缔D爐冶煉—LF精煉—板坯連鑄（160 mm³（1 055～1 360） mm）—熱送熱裝—加熱—高壓水除鱗—(E1、四輥R1)可逆粗軋5道次—熱卷箱—開卷—飛剪切頭尾—E2前高壓水除鱗—（E2、F1～F6）精軋機組—層流冷卻—卷取—打捆—運輸—噴號—收集堆放。
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