德國合結鋼
材料號:1.6587
牌號:17CrNiMo6
標準:DIN
特性及應用:
承受超重載荷傳動齒輪、特殊盤形齒輪、小傳動齒輪及類似磨損零件;
化學成分:
碳 C:0.14-0.19
硅 Si:0.15-0.40
錳 Mn:0.40-0.60
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.035
鉻 Cr:1.50-1.80
鉬 Mo:0.25-0.35
鎳 Ni:1.40-1.70
釩 V:—
鈦 Ti:----
合金鋼的分類
合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。
①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%~0.55%,對于既定截面尺寸的結構件,在調質處理(淬火加回火)時,如果沿截面淬透,則力學性能良好,如果淬不透,顯微組織中出現有自由鐵素體,則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。
②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低,一般在0.12~0.25%,同時還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經850~950℃滲碳或碳氮共滲后,淬火并在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經淬火與回火處理。












所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。