7.5KW富士變頻器FRN0018C2S-4C三相400V
在整流器整流后的直流電壓中,含有電源6倍頻率的脈動電壓,此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動,采用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。裝置容量小時,如果電源和主電路構成器件有余量,可以省去電感采用簡單的平波回路。
同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。
控制電路是給異步電動機供電(電壓、頻率可調)的主電路提供控制信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動機的“速度檢測電路”,將運算電路的控制信號進行放大的“驅動電路”,以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。
富士變頻器選型
主要內容 ■電源與機型 ●額定輸入交流電壓
輸入電壓 等級 容量 輸入交流電壓 三相200V 22kW以下 200V~230V
50/60Hz 30kW以上 200V~220V/50Hz 200V~230V/50Hz
200V~230V/60Hz 三相400V 22kW以下 380V~480V 50/60Hz 30kW以
上 380V~440V/50Hz 380V~480V/60Hz ●輸入電源容許波動 電壓
:+10% ~ -15% 頻率 :+5% ~ -5% 電壓不平衡率:2%以內
(IEC61800-3(5.2.3)為標準) ●容量范圍 三相200V:0.2~90kW 三
相400V:0.4~400kW ■輸出頻率范圍 G11S:0.1~400Hz
7.5KW富士變頻器FRN0018C2S-4C三相400V
變頻器充電電路故障
通用變頻器一般為電壓型變頻器,采用交—直—交工作方式,由于直流側的平波電容容量較大,在變頻器接入電源的一瞬間充電電流很大,可能導致電源開關跳閘,為此在充電回路中設置一個起動電阻來限制充電電流,而在充電完成后,控制電路通過接觸器的觸點或晶閘管將電阻短路。充電電路故障一般表現為起動電阻被燒壞,變頻器報警顯示為直流母線電壓故障。當變頻器的交流輸入電源頻繁通斷時,或者短路接觸器的觸點接觸不良或晶閘管的導通阻值變大時,都會導致起動電阻被燒壞。如遇這種情況,可購買同規格的電阻更換。同時必須找出燒壞電阻的原因,如果故障是由輸入電源頻繁通斷引起的,必須消除這種現象,如果故障是由短路接觸器觸點或短路晶閘管引起,則必須更換這些元器件。
變頻器功能參數很多!一般都有數十甚百個參數供用戶選擇。實際應用中,沒必要對每一參數都進行設置和調試,多數只要采用出廠設定值即可。但有些參數由于和實際使用情況有很大關系,且有的還相互關聯,因此要根據實際進行設定和調試。因各類型變頻器功能有差異,而相同功能參數的名稱也不,為敘述方便,本文以富士變頻器基本參數名稱為例。由于基本參數是各類型變頻器幾乎都有的,可以做到觸類旁通。
一 加減速時間--加速時間就是輸出頻率從0上升到zui大頻率所需時間,減速時間是指從zui大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。
加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來,但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出加減速時間。


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豐富的實用功能 用于風機、泵等………PID控制功能 變頻器風扇ON / OFF控制 商用電切換順序用于搬運、傳送設備…可選擇預先設定的16種速度運行程序運行(7步,每步zui長 6000s,可連續、單循環或單循環終速繼續運行)
無沖擊瞬停再起動運行● 采用富士獨自開發的變頻器頻率追蹤(引入運行)功能,變頻器能無沖擊地再起動瞬 停后正在旋轉的電動機。
保護功能的充實● 能設定電子熱繼電器的熱時間常數,因此電子熱繼電器能適用于各種電動機。● 設有輸入缺相保護,防止電源斷線損壞變頻器。● 能用PTC熱敏電阻保護電動機。
豐富的維護功能在鍵盤面板的LCD上能顯示和確認變頻器的運行狀態、輸入/輸出信號狀態和跳閘時的詳細數據,由此較易進行異常原因分析和提出對策。● I / O端子檢查功能● 主電路電容器壽命● 變頻器負載率測定● 累計運行時間的記錄、顯示● 運行狀態(變頻器輸出電流、散熱板溫度、消耗功率等)監視● 跳閘時詳細數據的記錄
其他各種有用功能● 標準裝有(3 1.5kW)控制電源輔助輸入電路,因此斷開主電源時,能保持異常輸出信號。● 接點輸入控制端子(9點)、開路集電極晶體管輸出(4點)、繼電器輸出(1點)等可根據用途任意設定其端子功能。● 設有主動驅動過程,該功能判斷變頻器的負載狀態,為防止跳閘,自動延長加速時間,繼續加速運行,保證強有力而不跳閘的加速過程。● 負載過大的場合,可選擇變頻器不跳閘繼續運行(失速防止功能)或跳閘停止運行








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