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柱式浮標(biāo)的昨天和今天

其在冬季海面一般冰情(漂流水厚度在100毫米以下,無堆積冰)的條件下,仍能安裝航標(biāo)燈器利用燈光助航,港口冬季冰期夜間航行無燈光標(biāo)志的空白,故而得到了船舶駕駛和人員的首肯和港口業(yè)主對其不斷的投資;同時也使得航標(biāo)技術(shù)人員看到了能夠利用其特點進(jìn)而提高港口冬季結(jié)冰期間航標(biāo)助航水平的希望;航標(biāo)管理部門亦認(rèn)為:由于其可以數(shù)年設(shè)置在位,不需每年對其進(jìn)行起吊出水大保養(yǎng)作業(yè),降低了更換保養(yǎng)業(yè)的用船頻度和可能帶來較大幅度減少事業(yè)經(jīng)費(fèi)支出的預(yù)期,所以,也對其進(jìn)行了不懈的努力和投入

柱式浮標(biāo)的昨天和今天

水上浮標(biāo)是引導(dǎo)船舶航行安全的助航標(biāo)志之一。如何合理利用浮標(biāo)，對船舶的航行安全具有重大的意義。駕駛員只有對航標(biāo)的結(jié)構(gòu)、設(shè)置以及信息獲取源有一定的認(rèn)識和了解，消除對航標(biāo)的理解誤區(qū)和困惑，靈活地應(yīng)用水上助航標(biāo)志，大能限度地發(fā)揮浮標(biāo)的導(dǎo)助航效果，駕駛船舶安全航行水上浮標(biāo)是船舶航行的重要標(biāo)志。文中通過簡要介紹水上浮標(biāo)的結(jié)構(gòu)組成、配布原則及回旋半徑，分析了部分船舶駕駛員對浮標(biāo)的一些錯誤認(rèn)識，就如何合理使用水上浮標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)助航，引導(dǎo)船舶安全進(jìn)出港口航道，保障水上交通安全，提出了一些個人建議，希望能對船舶航行安全有所裨益。