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　　智能道閘是停車場系統(tǒng)的重要組成部分，控制著車輛的進出，一旦出現(xiàn)故障，整個停車場的運營就會受阻。

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求。

　　傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：

　　1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

　　2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。

　　3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

　　4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開胸卡合二為一。

　　5、其他等設(shè)備。

　　而智能道閘除了以上的功能，還加入一些*的科學技術(shù)：

　　1、車牌識別技術(shù);

　　2、高速電子道閘控制系統(tǒng);

　　3、智能管理軟件系統(tǒng)。

　　對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點：

　　1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下。

　　2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下。

　　3、力矩防砸，當?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

　　4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。