亚洲精品无码一区二区三区久久久,长春欧亚卖场是哪个区,美熟女一区二区三区,亚洲中文字幕无码一区二区三区 ,欧美人与动牲交zooz男人,日本黄h兄妹h动漫一区二区三区,亚洲国产综合久久天堂,四虎成人影视免费在线站长,小黄片午夜视频在线播放,久久久日韩精品一区二区三区

1、建立和完善節能減排指標體系、監測體系。一是完善城鄉建設統計報表制度。強化城鎮節約用水、污水處理、處理和公共交通指標，探索新的數據調查方式。二是制定并實施《民用建筑能耗統計報表制度》、《民用建筑能小低小排污小的污小高潛污小大小揚程水泵流量數據采集標準》、《“十一五"主要污染物減排統計和監測辦法》等，改進統計辦法，完善統計和監測制度。
2、嚴格建筑節能管理。一是強化新建建筑執行節能強制性標準的監督管理，把好施工圖審查、施工許可、工程質量監管及竣工驗收等環節標準執行關，對達不到標準的建筑，不得辦理開工和竣工驗收備案手續，不得銷售使用，建立行政審批責任制和問責制，按照“誰審批、誰監督、誰負責"的原則，對不按規定辦理開工和竣工驗收備案手續的，依法追究有關人員責任。二是貫徹落實《建筑節能工程施工質量驗收規范》，著力抓好新建建筑施工階段執行標準的監管力度。三是在《城市房地產開發經營管理條例》的修訂中，規定新建商品房銷售時在買賣合同、質量保證書、使用說明書等文件中載明耗能量、節能措施等信息。大型公共建筑建成后，必須進行建筑能效專項測評，達不到節能標準的不得組織竣工驗收備案。
3、強化交通運輸節能減排管理。一是大力發展城市公共交通，加快城市快速公交和軌道交通建設。制定《城市綜合交通體系規劃編制管理辦法》，引導城市公共交通發展政策和措施符合優先發展公共交通的戰略部署。在相關城市規劃與實施公共交通、城市軌道交通網絡優化和資源共享優化。二是指導各地科設置公交優先車道（路）和優先通行信號系統，爭取用2年左右時間，使多數大城市建立完善的城市公共交通優先車道（路）網絡，建成一批公共交通優先通行信號系統。三是推進快速公共汽車系統和智能交通系統建設，會同有關部門制定《關于促進大城市軌道交通健康發展的意見》，抓好示范工程。
4、加大實施能效標識和節能節水產品認證管理力度。一是加快實施強制性能效標識制度，制定《民用建筑能效測評與標識管理辦法》、《民用建筑能效測評機構管理辦法》、《民用建筑能效測評標識技術導則》等，規范和引導能效測評標識行為。認真實施綠色建筑評估認證制度。二是推動節水和環保產品認證，在城市強制推廣使用節水器具，到2010年，新建住宅和公共建筑全面普及節水器具，現有住宅節水器具普及率達到70％。
5、加強節能減排管理能力建設。一是組織開展城市供排水水質監測站計量認證評審工作，編制計量認證城市供排水管理辦法。指導并督促地方加強城市排水監測機構的能力建設，開展人員培訓。二是加強節能減排統計能力建設，充實統計力量，適當加大投入。三是充分發揮行業協會、會在節能標準制定和實施、新技術（產品）推廣、信息咨詢、宣傳培訓等方面的作用。
（七）健全法制，加大監督檢查力度
1、健全法律法規。積配合節約能源法、循環經濟法等法律的制定及修訂工作；積做好民用建筑節能、城市排水和污水管理等方面行政法規的制定及修訂工作；積研究開展節約用水等方面的立法準備工作。
2、完善節能和環保標準。一是指導各地區抓緊研究制定本地區大型公共建筑能耗限額標準。二是完善建筑節能標準體系，修訂《夏熱冬暖地區居住建筑節能設計標準》。制定熱分配表、小流量熱計量表等產品標準。三是編制完成《建筑節能施工監督導則》、《綠色施工導則》。
3、強化城市污水處理廠和生活處理設施運行管理和監督。加強對城市污水處理設施建設和運行的檢查、督促和指導，加強配套管網建設，建立并完善污水處理廠主要污染物（COD）削減量績效評估制度。對列入重點環境監控的城市污水處理廠的運行情況，實行上報制度，限期安裝在線監控系統，并與建設部門聯網。建立城市污水處理廠運行管理數據庫。對未按規定和要求運行污水處理廠和生活處理設施的城市公開通報，限期整改。嚴格執行《城市排水許可管理辦法》，進一步加強城市排水管理，保障排水設施安全正常運行。
4、建立政府節能減小低小排污小的污小高潛污小大小揚程水泵流量工作問責制，嚴格節能減排檢查。一是將節能減排指標完成情況列入對各級建設主管部門考核評價體系，抓緊制定具體的評價考核實施辦法。二是建設部每年組織開展建筑節能、供熱體制改革、污水處理廠和生活處理設施運行管理專項檢查行動，嚴肅查處各類違法違規行為和。
（八）完善政策，形成激勵和約束機制
1、積穩妥推進資源性產品價格改革。一是配合、等部門完成《關于加快推進水價改革的指導意見》、《關于深化污水處理稅費改革促進污水處理產業良性發展的意見》、《完善生活處理收費制度提高處理能力的意見》、《污水處理行業定價成本監審辦法》等文件，合理調整各類用水價格，加快推行階梯式水價、超計劃超定額用水加價制度。二是全面開征城市污水處理費，征收標準要提高到補償污水處理設施運行成本（包括污泥處理處置費用）和補償部分設施建設成本，并使企業保本微利，并逐步做到合理盈利。三是提高處理收費標準，改進征收方式。四是對產業政策明確的限制類、淘汰類高耗水企業實施懲罰性水價。配合等部門制定再生水、海水淡化水、微咸水、礦井水、雨水開發利用支持性價格政策。
2、完善和實施有利于節能減排的財政稅收政策。配合、研究制定鼓勵節能省地環保型建筑、既有建筑節能改造、可再生能源建筑中應用、節能減排設備、資源綜合利用產品等方面的財政、稅收優惠政策。
（九）加強宣傳，提高全民節約意識
將節能減排宣傳納入重大主題宣傳活動，廣泛深入持久開展節能減排宣傳。一是每年制定節能減排宣傳方案，主要新聞媒體在重要版面、重要時段進行系列報道，廣泛宣傳節能減排的重要性。二是做好每年一度的全國節能宣傳周、全國城市節水宣傳周、中國城市公共交通周及無車日等宣傳活動。開展創建節水型城市10周年總結表彰大會。

高效節能太陽能方案成為吐哈油田的新寵
6月中旬，一項利用太陽能解決社區照明、熱水供應的方案在吐哈油田實施。這種既安全環保，又高效節能的綠色能源正成為吐哈油田的新寵。
位于新疆火焰山下的吐哈油田，有著得天獨厚的光照資源。
今年年初，吐哈指揮部在對太陽能照小低小排污小的污小高潛污小大小揚程水泵流量項目進行可行性論證之后，認為大規模實施這一項目的條件已經成熟，并于6月上旬編制完成《哈密石油基地太陽能應用方案》。
與此同時，吐哈指揮部還積開展社區住戶熱水、游泳館循環熱水太陽能應用的前期試驗研究和技術論證，使太陽能應用領域得到進一步拓展。

南水北調一期工程累計完成投資逾145億元
截至2007年5月底，南水北調東、中線一期工程累計完成投資億元，占在建設計單元項目總投資的48%；累計完成土石方19491萬立方米，占在建設計單元項目總土石方量的65%。
這是記者29日從南水北調工程辦公室了解到的。
據南水北調辦公室主任張基堯介紹，目前正在實施的南水北調東線一期、中線一期工程進展順利。東線一期2002年12月先期開工建設的江蘇三陽河潼河寶應站工程、山東濟平干渠工程已于2006年完工，并發揮效益。
此外，中線一期目前實施丹江口水庫大壩加高工程、穿黃工程、河南安陽段工程以及石家莊至北京的京石段應急供水工程進展順利。其中，丹江口大壩加高工程已完成貼坡(培厚)混凝土澆筑任務，進入全面加高階段。穿黃工程北岸豎井盾構機盾體吊裝工作已經完成，正在進行發掘前的組裝工作，7月初將下井施工。京石段應急供水工程計劃2007年底完成主體工程建設，2008年4月具備通水條件。
張基堯表示，已開工建設項目均按照南水北調工程確定的管理體制，嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、建設監理制和合同管理制，工程管理規范，工程質量總體良好，投資控制有序，進度滿足要求，單元工程質量評定合格率小低小排污小的污小高潛污小大小揚程水泵流量，優良率在85%以上。

1-5月全國工業實現利潤9026億同比增%
1-5月份，全國規模以上工業企業（年主營業務收入500萬元以上的企業，下同）實現利潤9026億元，比上年同期增長%。工業經濟效益綜合指數，比上年同期提高點。
在規模以上工業企業中，國有及國有控股企業實現利潤4193億元，比上年同期增長%。集體企業實現利潤223億元，增長24%；股份制企業實現利潤4845億元，增長%；外商及港澳臺商投資企業實現利潤2419億元，增長%。私營企業實現利潤1379億元，增長%。
在39個工業大類中，鋼鐵行業利潤同比增長倍，建材行業增長%，化纖行業增長倍，化工行業增長%，電力行業增長%，有色金屬冶煉及壓延加工業增長2%行業增長%，專用設備制造業增長%，交通運輸設備制造業增長60%，電子通信設備制造業增長%，石油加工及煉焦業由去年同期凈虧損199億元轉為盈利343億元，石油和天然氣開采業利潤下降%。
規模以上工業企業稅金總額6271億元，同比增長%。
規模以上工業實現主營業務收入142273億元，同比增長%。
5月末，規模以上工業應收帳款凈額341億元，同比增長%。產成品資金154億元，同比增長%。

研究報告預計07年中國GDP增長率為%
研究局專題課題組新報告預測，2007年中國GDP增長率為%，CPI為%。
在出版的《中國證券報》上刊登的這份報告還稱，總體上看，未來中國GDP增長率將呈現高位回調的趨勢，但回調的幅度不會很大。對2007年二至四小低小排污小的污小高潛污小大小揚程水泵流量度GDP增長率的預測值分別為%、%和%，2007年上半年和全年GDP增長率分別為%和%。
在具體分析投資、消費和進出口三駕馬車時，報告預計，投資存在一定的反彈壓力，2007年下半年投資同比增速可能提高，全年全社會固定資產投資增速在24%左右；消費將保持持續增長趨勢，2007年名義增長速度不低于15%；今年下半年貿易順差仍然會較快增長，但貿易順差增長過快的勢頭將逐步得到抑制，增速將回落。
報告認為，在國際原油和有色金屬價格不出現較大波動的情況下，下半年PPI總體上保持平穩，存在一定的下行壓力，PPI同比漲幅會小幅回落；在糧價不出現較大波動的情況下，下半年CPI上漲壓力會趨緩，受翹尾因素影響，CPI同比漲幅會基本維持在3%以上的水平，但12月份會回落至%以下。對2007年二至四季度CPI同比增長率的預測值分別為%、%和%，2007年上半年和全年CPI增長率為%和%。
報告具體分析指出，影響未來價格水平向上的因素是：國際原油和有色金屬價格有小幅上漲的可能；豬肉和糧食價格上漲空間有限，不會對CPI產生較大的新上漲壓力；節能減排對未來價格帶來上漲壓力；資源性產品價格改革和勞動力成本增加也將推動價格水平上升。影響未來價格水平向下的因素包括：進出口關稅和出口退稅政策調整會對未來價格帶來一定的下行壓力；部分產品的產能過剩會帶來價格下降的壓力等。

年中經濟盤點：“經濟快車"亦需減速閥
很少有人質疑的貨幣政策施政，盡管屢次加息并上調存款準備金動了不少人的“奶酪"。
在高歌凱進的中國經濟快車上，確實需要一個減速閥。半年過去，這腳剎車一共踩了七回：五調存款準備金，兩次加息。同時，今年還發行超過二點五萬億人民幣票據，回籠基礎貨幣，收緊寬松的“錢袋子"。
而在當下，十屆會二十八次會議正在審議關于提請審議可以對利息稅停征或減征的草案。消息人士稱，對利息稅停征或減征已成定局。
中國經濟今年始終保持平穩較快增長，人們也樂見其成：作為發展中，中國工業化、城市化、現代化進程遠未完成，發展經濟、改善民生的任務艱巨。唯有發展，才能實現國進民樂。
但期間，經濟增長處于高位，流動性依然充裕，通貨膨脹壓力顯現，人民幣升值預期延展，國際收支不平衡仍然存在。中國對外貿易順差持續加大，大量的經常項目盈余和過多的外匯儲備導致的流動性過剩；為維持人民幣匯率相對穩定，投放大量的基礎貨幣購入美元，也間接導致流動性過剩。在一片繁榮的經濟盛景下，隨時可能經濟過熱。
點剎中國經濟快車，重擔在肩。今年以來屢次出手政策組合拳，讓人們看到了它在宏觀調控中的良好駕馭能力。但為經濟快車減速，松緊度如何衡量，卻是個新課題。
貨幣政策的出臺，考驗的是全局觀和大智慧。腳踩剎車的同時，更應手握方向盤，引導經濟增長模轉變，改變支撐中國經濟增長的高能耗、高污染格局，走可持續發展之路。
但找準平衡點并非易事。因為，一個有效的支付系統不僅要保證價格穩定，還必須在時時發生沖突的價格穩定與充分業目標之間取得平衡。
簡而言之，剎車不能踩得太猛以致經濟熄火，也不能踩得太慢讓經濟觸岸。
在過去的半年里，中國經濟之所以保持平穩較快增長，很重要在于宏觀調控的積作用。除了加息、準備金等貨幣政策適時出臺，宏觀調控的大格局還需財稅政策等手段各方配合。
上周，、國稅總局等部委聯合發文，宣布調低兩千八百余種商品出口退稅率，以調控過剩的流動性。不久前上調印花稅，均顯示各部門間的良好互動。
潤滑、糾偏經濟，而非抑制經濟增長能量——為實現這一目標，手握調控大權的各方還需磨合，為中國經濟的穩健發展負起責任。

研究報告預計07年中國GDP增長率為%
研究局專題課題組新報告預測，2007年中國GDP增長率為%，CPI為%。
在出版的《中國證券報》上刊登的這份報告還稱，總體上看，未來中國GDP增長率將呈現高位回調的趨勢，但回調的幅度不會很大。對2007年二至四季度GDP增長率的預測值分別為%、%和%，2007年上半年和全年GDP增長率分別為%和%。
在具體分析投資、消費和進出口三駕馬車時，報告預計，投資存在一定的反彈壓力，2007年下半年投資同比增速可能提高，全年全社會固定資產投資增速在24%左右；消費將保持持續增長趨勢，2007年名義增長速度不低于15%；今年下半年貿易順差仍然會較快增長，但貿易順差增長過快的勢頭將逐步得到抑制，增速將回落。
報告認為，在國際原油和有色金屬價格不出現較大波動的情況下，下半年PPI總體上保持平穩，存在一定的下行壓力，PPI同比漲幅會小幅回落；在糧價不出現較大波動的情況下，下半年CPI上漲壓力會趨緩，受翹尾因素影響，CPI同比漲幅會基本維持在3%以上的水平，但12月份會回落至%以下。對2007年二至四季度CPI同比增長率的預測值分別為%、%和%，2007年上半年和全年CPI增長率為%和%。
報告具體分析指出，影響未來價格水平向上的因素是：國際原油和有色金屬價格有小幅上漲的可能；豬肉和糧食價格上漲空間有限，不會對CPI產生較大的新上漲壓力；節能減排對未來價格帶來上漲壓力；資源性產品價格改革和勞動力成本增加也將推動價格水平上升。影響未來價格水平向下的因素包括：進出口關稅和出口退稅政策調整會對未來價格帶來一定的下行壓力；部分產品的產能過剩會帶來價格下降的壓力等。

年中經濟盤點：“經濟快車"亦需減速閥
很少有人質疑的貨幣政策施政，盡管屢次加息并上調存款準備金動了不少人的“奶酪"。
在高歌凱進的中國經濟快車上，確實需要一個減速閥。半年過去，這腳剎車一共踩了七回：五調存款準備金，兩次加息。同時，今年還發行超過二點五萬億人民幣票據，回籠基礎貨幣，收緊寬松的“錢袋子"。
而在當下，十屆會二十八次會議正在審議關于提請審議可以對利息稅停征或減征的草案。消息人士稱，對利息稅停征或減征已成定局。
中國經濟今年始終保持平穩較快增長，人們也樂見其成：作為發展中，中國工業化、城市化、現代化進程遠未完成，發展經濟、改善民生的任務艱巨。唯有發展，才能實現國進民樂。
但期間，經濟增長處于高位，流動性依然充裕，通貨膨脹壓力顯現，人民幣升值預期延展，國際收支不平衡仍然存在。中國對外貿易順差持續加大，大量的經常項目盈余和過多的外匯儲備導致的流動性過剩；為維持人民幣匯率相對穩定，投放大量的基礎貨幣購入美元，也間接導致流動性過剩。在一片繁榮的經濟盛景下，隨時可能經濟過熱。
點剎中國經濟快車，重擔在肩。今年以來屢次出手政策組合拳，讓人們看到了它在宏觀調控中的良好駕馭能力。但為經濟快車減速，松緊度如何衡量，卻是個新課題。
貨幣政策的出臺，考驗的是全局觀和大智慧。腳踩剎車的同時，更應手握方向盤，引導經濟增長模轉變，改變支撐中國經濟增長的高能耗、高污染格局，走可持續發展之路。
但找準平衡點并非易事。因為，一個有效的支付系統不僅要保證價格穩定，還必須在時時發生沖突的價格穩定與充分業目標之間取得平衡。
簡而言之，剎車不能踩得太猛以致經濟熄火，也不能踩得太慢讓經濟觸岸。
在過去的半年里，中國經濟之所以保持平穩較快增長，很重要在于宏觀調控的積作用。除了加息、準備金等貨幣政策適時出臺，宏觀調控的大格局還需財稅政策等手段各方配合。
上周，、國稅總局等部委聯合發文，宣布調低兩千八百余種商品出口退稅率，以調控過剩的流動性。不久前上調印花稅，均顯示各部門間的良好互動。
潤滑、糾偏經濟，而非抑制經濟增長能量——為實現這一目標，手握調控大權的各方還需磨合，為中國經濟的穩健發展負起責任。

年中經濟盤點：“經濟快車"亦需減速閥
很少有人質疑的貨幣政策施政，盡管屢次加息并上調存款準備金動了不少人的“奶酪"。
在高歌凱進的中國經濟快車上，確實需要一個減速閥。半年過去，這腳剎車一共踩了七回：五調存款準備金，兩次加息。同時，今年還發行超過二點五萬億人民幣票據，回籠基礎貨幣，收緊寬松的“錢袋子"。
而在當下，十屆會二十八次會議正在審議關于提請審議可以對利息稅停征或減征的草案。消息人士稱，對利息稅停征或減征已成定局。
中國經濟今年始終保持平穩較快增長，人們也樂見其成：作為發展中，中國工業化、城市化、現代化進程遠未完成，發展經濟、改善民生的任務艱巨。唯有發展，才能實現國進民樂。
但期間，經濟增長處于高位，流動性依然充裕，通貨膨脹壓力顯現，人民幣升值預期延展，國際收支不平衡仍然存在。中國對外貿易順差持續加大，大量的經常項目盈余和過多的外匯儲備導致的流動性過剩；為維持人民幣匯率相對穩定，投放大量的基礎貨幣購入美元，也間接導致流動性過剩。在一片繁榮的經濟盛景下，隨時可能經濟過熱。
點剎中國經濟快車，重擔在肩。今年以來屢次出手政策組合拳，讓人們看到了它在宏觀調控中的良好駕馭能力。但為經濟快車減速，松緊度如何衡量，卻是個新課題。
貨幣政策的出臺，考驗的是全局觀和大智慧。腳踩剎車的同時，更應手握方向盤，引導經濟增長模轉變，改變支撐中國經濟增長的高能耗、高污染格局，走可持續發展之路。
但找準平衡點并非易事。因為，一個有效的支付系統不僅要保證價格穩定，還必須在時時發生沖突的價格穩定與充分業目標之間取得平衡。
簡而言之，剎車不能踩得太猛以致經濟熄火，也不能踩得太慢讓經濟觸岸。
在過去的半年里，中國經濟之所以保持平穩較快增長，很重要在于宏觀調控的積作用。除了加息、準備金等貨幣政策適時出臺，宏觀調控的大格局還需財稅政策等手段各方配合。
上周，、國稅總局等部委聯合發文，宣布調低兩千八百余種商品出口退稅率，以調控過剩的流動性。不久前上調印花稅，均顯示各部門間的良好互動。
潤滑、糾偏經濟，而非抑制經濟增長能量——為實現這一目標，手握調控大權的各方還需磨合，為中國經濟的穩健發展負起責任。

年中經濟盤點：“經濟快車"亦需減速閥
很少有人質疑的貨幣政策施政，盡管屢次加息并上調存款準備金動了不少人的“奶酪"。
在高歌凱進的中國經濟快車上，確實需要一個減速閥。半年過去，這腳剎車一共踩了七回：五調存款準備金，兩次加息。同時，今年還發行超過二點五萬億人民幣票據，回籠基礎貨幣，收緊寬松的“錢袋子"。
而在當下，十屆會二十八次會議正在審議關于提請審議可以對利息稅停征或減征的草案。消息人士稱，對利息稅停征或減征已成定局。
中國經濟今年始終保持平穩較快增長，人們也樂見其成：作為發展中，中國工業化、城市化、現代化進程遠未完成，發展經濟、改善民生的任務艱巨。唯有發展，才能實現國進民樂。
但期間，經濟增長處于高位，流動性依然充裕，通貨膨脹壓力顯現，人民幣升值預期延展，國際收支不平衡仍然存在。中國對外貿易順差持續加大，大量的經常項目盈余和過多的外匯儲備導致的流動性過剩；為維持人民幣匯率相對穩定，投放大量的基礎貨幣購入美元，也間接導致流動性過剩。在一片繁榮的經濟盛景下，隨時可能經濟過熱。
點剎中國經濟快車，重擔在肩。今年以來屢次出手政策組合拳，讓人們看到了它在宏觀調控中的良好駕馭能力。但為經濟快車減速，松緊度如何衡量，卻是個新課題。
貨幣政策的出臺，考驗的是全局觀和大智慧。腳踩剎車的同時，更應手握方向盤，引導經濟增長模轉變，改變支撐中國經濟增長的高能耗、高污染格局，走可持續發展之路。
但找準平衡點并非易事。因為，一個有效的支付系統不僅要保證價格穩定，還必須在時時發生沖突的價格穩定與充分業目標之間取得平衡。
簡而言之，剎車不能踩得太猛以致經濟熄火，也不能踩得太慢讓經濟觸岸。
在過去的半年里，中國經濟之所以保持平穩較快增長，很重要在于宏觀調控的積作用。除了加息、準備金等貨幣政策適時出臺，宏觀調控的大格局還需財稅政策等手段各方配合。
上周，、國稅總局等部委聯合發文，宣布調低兩千八百余種商品出口退稅率，以調控過剩的流動性。不久前上調印花稅，均顯示各部門間的良好互動。
潤滑、糾偏經濟，而非抑制經濟增長能量——為實現這一目標，手握調控大權的各方還需磨合，為中國經濟的穩健發展負起責任。

我國個稀土*產業開發區在包頭興建
1992年5月9日，我國個稀土*產業開發區在內蒙古自治區包頭市開工興建，這也是內蒙古自治區個開發區。
開發區面積平方公里，分設稀土功能材料、電子信息和機電一體化、新型材料、高效節能和新能源4個功能區，重點發展高純稀土產品、稀土*在工農牧業中的應用、微電子科等5個*領域。
包頭市擁有其豐富的稀土資源，已經獲得稀土科研成果800余項，其中200多項獲、部、自治區級獎，占全國稀土科研獲獎成果的40%，并有20項稀土選冶流程工藝達到水平。
為了加快開發區建設，包頭市政府對開發區在稅收、投資、土地使用、對外貿易等方面實行了優惠政策。
目前，包頭稀土*產業開發區基礎設施建設日趨完善，項目承載能力顯著增強。區內建有創業園區、稀土應用產業園、韻升科技園、黃河工業園、包鋼科技園、北方股份科技園、希望工業園等園區。2006年，包頭稀土*產業開發區實現工業總產值億元、工業增加值億元、產品銷售收入419億元，上繳稅金3億元，產品銷售率達%。

理順央企關系賣掉油氣資產華潤獲利24億
中石化28日宣布，與華潤集團和華潤創業在香港舉行了油氣業務的交接儀式，中石化已獲得華潤集團和華潤創業在香港的所有成品油營銷業務，將在香港擁有2座油庫和34座油氣站，而華潤今后將獲得中石化在內地城市燃氣的股權。此單交易，華潤獲益24億元。
華潤退出油品業務
今年4月，中石化與華潤簽訂了此單股權互換協議，華潤將香港油氣與中石化內地城市燃氣項目進行股權互換。根據協議，華潤集團將青衣及柴灣油庫資產轉讓給中石化、華潤創業將香港20座油氣站及油氣業務資產轉讓給中石化。其中華潤創業與中石化的交易部分，為該公司經銷香港石油產品業務的全資附屬公司——華潤石化投資，公司作價40億元，全部轉讓給中石化。按華潤石化綜合16億元計算，華潤此筆交易將獲益約24億元。
作為在香港的中資企業華潤，較早前殺入了香港的加油站和加氣站業務，隨后還殺入廣東，開展加油站業務。中石化廣東分公司有關人士告訴記者，去年開始，華潤在廣東的加油站已交給中石化經營，但香港的是